Singer Vehicle Design, 2009 vom ehemaligen Catherine-Wheel-Gitarristen Rob Dickinson gegründet, hat die Welt der Porsche-Restaurierung revolutioniert. Ausgehend vom 911 der Generation 964 eines Kunden zerlegt Singer jedes Fahrzeug akribisch und baut es wieder zusammen, wobei das Aussehen des 964 auf den begehrten Langnasenstil früherer 911-Modelle mit niedrigen Stoßstangen und von Ducktail-Spoilern inspirierten Spoilern Backdate erhält. Diese ästhetische Verwandlung, gepaart mit der Liebe zum Detail, der Verwendung hochwertiger Materialien wie Kohlefaser und der Möglichkeit, nahezu unbegrenzte Individualisierungsoptionen anzubieten, hat einen neuen Standard in der Restaurierung von Oldtimern gesetzt. Damit ist Singer zum Synonym für höchste Porsche-Handwerkskunst geworden und zieht eine Kundschaft an, zu der Rennfahrer, Prominente und Enthusiasten aus aller Welt gehören.
Dieser von Singer neu interpretierte Porsche 911 Targa, bekannt als „Blueberry“, ist eine atemberaubende Neuinterpretation eines 1991er 911 Carrera 4 Targa von Singer Vehicle Design. Der Umbauprozess wurde in rund 4.500 Arbeitsstunden akribisch durchgeführt. Das Herzstück dieses neu interpretierten 911 ist ein luftgekühlter 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der komplett überarbeitet wurde und nun mit RS+-Nockenwellen, einer CARB-konformen Emtron-ECU, einem Keramik-Ansaugkrümmer und einer Titan-Auspuffanlage ausgestattet ist. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, wobei das vom 959 abgeleitete Allradantriebssystem des ursprünglichen Carrera 4 beibehalten wurde.
Die Federung wurde mit einem einstellbaren Öhlins-Sportfahrwerk aufgewertet, das für eine hervorragende Straßenlage sorgt. Die Bremsleistung wird durch Brembo-Bremssättel mit Hochleistungsbremsscheiben verbessert, die in einem maßgeschneiderten Deep Orange mit schwarzer Beschriftung lackiert sind. Das Fahrzeug fährt auf zweifarbigen Rädern mit satinschwarzem Hintergrund und eloxierten Außenringen. Der „Blueberry“ verfügt außerdem über eine nahtgeschweißte Targa-Karosserie – ein in der Welt von Singer ungewöhnlicher Karosserietyp –, die in der von Singer speziell entwickelten Außenlackierung „Blue Blood“ lackiert ist. Diese auffällige Farbe wird durch hellblaue Blue Blood-Rennstreifen mit tief orangefarbenen Schriftzügen und einem passenden tief orangefarbenen Schriftzug auf dem Kofferraumdeckel ergänzt. Das Targadach ist mit einem blau-schwarzen Stayfast-Canvas bezogen, während der Targakopf, die Bügeloberfläche und die Verkleidung jeweils in Dunkelblau und perforiertem Orange individuell gestaltet sind.
Im Innenraum präsentiert sich der Blueberry mit einer durch und durch personalisierten Ausstattung. Die Hauptverkleidung ist aus orangefarbenem Leder aus der Classic Leather Collection gefertigt, mit maßgeschneiderten Webeinsätzen mit dunkelblauen Streifen. Das Armaturenbrett, die Rollos und die Kniepolster sind ebenfalls mit dunkelblauem Leder bezogen, wodurch ein auffälliger Kontrast zwischen den Komplementärfarben entsteht. Die vorderen Passagiere kommen in den Genuss von Carbon-Schalensitzen, während die hinteren Passagiere eine umklappbare Rücksitzbank genießen können, die einen Hauch von Praktikabilität bietet. Die bekannte Liebe zum Detail von Singer zeigt sich auch im restlichen Innenraum, vom maßgeschneiderten Momo Prototipo-Lenkrad, das mit dunkelblauem Leder mit orangefarbenen Nähten bezogen ist, bis hin zum Armaturenbrett-Emblem mit dem Singer-Schriftzug in Blue Blood. Sogar die Instrumententafel wurde mit Singer Racing White-Zifferblättern, Blue Blood-Markierungen und Singer Orange-Zeigern und roter Linie individuell gestaltet. Auch moderne Annehmlichkeiten kommen nicht zu kurz: Eine Klimaanlage und ein High-End-Audiosystem mit einem Porsche Classic Radio Navigation-Gerät mit Apple CarPlay, einem verbesserten Audison-Verstärker und Dynaudio-Lautsprechern mit Subwoofer sorgen für den nötigen Komfort.
Blueberry ist ein Beweis für Singers Philosophie, den Porsche 911 neu zu interpretieren und ein Fahrzeug zu schaffen, das sowohl eine Hommage an die Vergangenheit als auch einen Blick in eine alternative automobile Zukunft ist, in der sich der luftgekühlte Motor weiterentwickelt und durchsetzt hat. Mit seiner einzigartigen Kombination aus Leistungssteigerungen, maßgeschneiderten Designelementen und Liebe zum Detail verkörpert dieser neu interpretierte 911 Targa wahrhaftig die Essenz von Singers Handwerkskunst. Mit nur 88 Meilen zum Zeitpunkt des Inserats bietet diese exquisite Singer-Kreation eine einmalige Gelegenheit für den passionierten Porsche-Sammler, einen praktisch neuen, maßgeschneiderten 911 zu erwerben, der klassische Ästhetik mit moderner Leistung nahtlos verbindet.
2015 
