Porsche 911 S
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Porsche 911 S

Coupé, 1967

Highlights

  • Präsentiert in einer auffälligen Farbkombination aus Schwarz (6609) und roter Polsterung
  • Matching numbers
  • FAHRGESTELLNUMMER 307424S

1967 Porsche 911S Coupé

- VIN 307424S
- Motor Nr. 961198 - Passend
- Getriebe Nr. 104200 - passend
- Fertiggestellt am 24. Januar 1967
- Porsche Kardex

Nr. 307434 ist ein nummerngleiches Exemplar in der auffälligen Farbkombination Schwarz (6609) über roter Polsterung und war das erste Jahr des frühen 911S. Ursprünglich wurde er in Irisch Grün (6606) mit schwarzem Kunstleder-Interieur ausgeliefert. Zur Werksausstattung gehören eine Antenne, Lautsprecher, eine erhöhte Lenkradnabe, ein Skiträger, zwei Kopfstützen, ein Becker-Grand-Prix-Radio, Sicherheitsgurte, ein Expander, Dunlop-Reifen und rundum getöntes Glas.

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Das Fahrzeug im Detail

Das Fahrzeug wurde in einen concours-würdigen Zustand versetzt, mit außergewöhnlicher Lackierung, passgenauen Verkleidungen und präzisen Spaltmaßen. Der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand, mit roter Kunstlederausstattung, Haargarn-Teppichen, einem neuen Dachhimmel und restaurierten VDO-Instrumenten mit grüner Beschriftung. Seltene Werks-Sportsitze mit Hahnentritt-Einsätzen und einem VDM-Holzlenkrad und Hupenring. Seltene 4,5″ x 15” Fuchs-Leichtmetallfelgen aus dem Jahr 1967 sind mit Michelin XZX 165 R15-Reifen bestückt. Das Fahrwerk ist solide und rostfrei in außergewöhnlichem Zustand und vollständig nach den ursprünglichen Werksspezifikationen detailliert.

Zwischen 2017 und 2019 führte European Collectibles eine umfassende Restaurierung durch. Die gesamte Karosserie wurde zerlegt und die Lackierung wurde so ausgeführt, dass das Qualitätsniveau deutlich wird. Die Spaltmaße und die Passgenauigkeit der Bleche sind außergewöhnlich. Der Innenraum wurde mit rotem Vinyl, schwarzen Haargan-Teppichen und einem neuen Dachhimmel neu bezogen, ebenso wie das Armaturenbrett, das von einem bekannten Porsche-Spezialisten mit den richtigen deutschen Materialien versehen wurde. Vor den VDO-Instrumenten befindet sich ein Holzlenkrad. Die Zierleisten wurden entfernt und dreifach beschichtet, um ihren Zustand zu zeigen. Die originalen Bodenbleche wurden bis auf das blanke Metall abgeschliffen und mit einer deutschen Wurth-Grundierung versehen. Alle Aufhängungs- und Hardwarekomponenten wurden gemäß den Werksspezifikationen fertiggestellt.

Ein Markenspezialist hat den originalen 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor (Typ 901/02) mit einer Leistung von 160 PS komplett überholt. Das Gehäuse und die Nockentürme wurden sandgestrahlt, getrommelt, ausgerichtet und planfräst. Die Kurbelwelle wurde poliert und ausgewuchtet, und es wurden neue Zahnräder eingebaut. Die Zylinderköpfe wurden mit neuen Ventilen überarbeitet, die Motorverkleidung pulverbeschichtet und alle Metallteile gemäß den Originalspezifikationen verzinkt. Das passende 5-Gang-Getriebe (Typ 901) wurde komplett überholt und mit neuen Synchronringen und Lagern ausgestattet. Alle Bremskomponenten, einschließlich Bremssätteln, Bremsscheiben, Bremsschalen, Bremsleitungen und Hauptbremszylinder, wurden überholt oder ersetzt.

Im Lieferumfang enthalten sind das Porsche Kardex, Restaurierungsbelege, ein Ersatzrad, ein Werkzeugsatz, ein Wagenheber und die originale Bedienungsanleitung. Dieser 911S ist eine seltene Gelegenheit, ein herausragendes Exemplar mit matching numbers eines der legendärsten frühen Serienmodelle von Porsche zu erwerben. Eine hervorragende Ergänzung für jede Porsche-Sammlung.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1967
Modell: 911 S (F-Modell)
FIN: 307424S
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 F-Modell
Laufleistung: 8453 mi
Leistung: 160 PS
Hubraum: 2,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Rot
Sitzmuster: Pepita
Außenfarbe: Schwarz
Matching Numbers: ja
Zustand: Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten

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