Porsche 911 S

Porsche 911 S

Targa, 1969

Highlights

  • Originalmotor und -getriebe
  • In den 2000er Jahren vollständig restauriert, gewartet und mit 11.300 km auf dem Tacho
  • Nur 614 Exemplare wurden hergestellt

1969 – Porsche 911 S Targa

Der erste 911 mit langem Radstand, mit seiner legendären Cabrio-Karosserie und als leistungsstärkste Version.

Den vollständigen Katalog der „Flat 6“-Auktion, in der dieses Los enthalten ist, finden Sie auf der Website von Collector Cars Auction (CCA).

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Das Fahrzeug im Detail

1969 – Porsche 911 S Targa

Der erste 911 mit langem Radstand, mit seiner legendären Cabrio-Karosserie und als leistungsstärkste Version.

Belgische Zulassung

Fahrgestell-Nr. 119310439

Motor-Nr. 901/10-6391626

Getriebe-Nr. 901/07-7196574

– 911 S Serie B 1969, Targa-Version, in nur 614 Exemplaren produziert

– 170 PS starker 2-Liter-Motor mit dem beliebten 5-Gang-Handschalter

– Neuwagenauslieferung in Italien, anschließend in die Niederlande gebracht, bevor er 2012 nach Belgien gelangte

– Neu lackiert in der zeitlosen Farbe Gris Clair anstelle des werkseitigen Tangerine-Farbtons

– Originalmotor und -getriebe sowie optionale schwarze Recaro-Sportsitze aus Leder

– In den 2000er Jahren vollständig restauriert, gewartet und mit 11.300 km auf dem Tacho

Die Datei und weitere Fotos zu jedem Fahrzeug sind unter folgendem Drive-Link verfügbar (nach Beantragung des Zugriffs): Google Drive >>
Weitere Informationen auf Anfrage

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1969
Modell: 911 S (F-Modell)
FIN: 119310439
FIN kopiert
Karosserie: Targa
Baureihe: 911 F-Modell
Laufleistung: 11.300 km
Leistung: 170 PS
Hubraum: 2,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Grau
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Italien
Fahrzeugstandort: FRFrankreich
Elferspot ID: 5890894

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