Dieser Porsche 911S aus dem Jahr 1977 ist ein hervorragend erhaltenes Exemplar der klassischen G-Serie von Porsche mit geringer Laufleistung. Er wurde neu in Kalifornien ausgeliefert und hat seitdem nur 18.728 Meilen zurückgelegt. Er befindet sich in einem sehr originalen Zustand und ist damit ein seltenes und begehrtes Exemplar der späten 2,7-Liter-Modelle.
Das Fahrzeug verfügt noch immer über seine Werkslackierung in Grand Prix White mit tanfarbener Kunstlederausstattung und mechanischen Komponenten und spiegelt die sorgfältige Nutzung und das günstige Klima seiner langjährigen Herkunft aus Kalifornien wider. Der 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und das Schaltgetriebe sorgen für das charakteristische, fesselnde und leichtfüßige Fahrerlebnis, das die luftgekühlte 911-Baureihe auszeichnet, während die Bezeichnung „S” für die sportlichere Version innerhalb der Modellreihe steht.
Unveränderte, wenig gefahrene und unrestaurierte Fahrzeuge dieser Ära sind immer schwieriger zu finden, und dieses Exemplar repräsentiert genau die Originalität, die Sammler heute so schätzen. Als Zeitkapsel 911S ist es ein hervorragendes Referenzbeispiel für die Technik und das Design von Porsche in den 1970er Jahren.
Der 911S verließ die Vereinigten Staaten im Jahr 2011 und wurde anschließend an einen neuen Besitzer in Bergisch Gladbach, Deutschland, verkauft. Später wurde er von einem Händler in Belgien erworben, bevor er 2014 nach Großbritannien kam, wo er etwa 10 Jahre lang unzugelassen und ungenutzt in der beeindruckenden Porsche-Sammlung unseres Kunden blieb und unter perfekten Bedingungen in einem entfeuchteten Raum gelagert wurde. Das Fahrzeug wurde schließlich im Dezember 2025 in Großbritannien zugelassen.
Im November 2025 wurde das Fahrzeug einer umfassenden Überholung unterzogen. Über 10.000 £ wurden in eine neue Kupplung, neue Reifen, überholte Fuchs-Felgen, neue Bremsen einschließlich Scheiben, Beläge und Bremssättel, eine neue MOT-Prüfung und den kompletten Austausch von Flüssigkeiten und Filtern sowie vieles mehr investiert, um sicherzustellen, dass es nun den höchsten Standards entspricht – eine detaillierte Aufstellung der Teile und Arbeitsleistungen findet sich in der Historie.
Für viele Enthusiasten ist der 911S von 1977 heute der ideale „Fahrer-Klassiker“, ein Modell, das authentisches Porsche-Erbe, unkomplizierte Mechanik (vor allem im Vergleich zur modernen Komplexität) und ein wunderbar direktes, fesselndes Fahrerlebnis bietet. Dieses Exemplar mit matching numbers, das seine originale und korrekte Ausstattung beibehalten hat, ist eine besonders begehrte Wahl für alle, die das Beste suchen, was es auf dem Markt gibt.
Werksspezifikation: – Elektrisches Schiebedach, Bilstein-Stoßdämpfer, elektrische Fensterheber vorne, Nebelscheinwerfer, originales Blaupunkt-Radio
Ein wunderschön präsentierter, in Leder gebundener TOP 555-Historienordner begleitet das Fahrzeug, komplett mit TÜV-Zertifikaten, detaillierten Rechnungen für alle durchgeführten Arbeiten und Aufzeichnungen über alle Ausgaben.
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