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Porsche 911 SC

Targa, 1980

Highlights

Ex-ALEX 1279: Vollkommen authentisches niederländisches Polizeiauto
Restauriert mit allen korrekten Details aus der Zeit
Einer der vollständigsten und originalgetreu restaurierten Rijkspolitie 911, mit seltenem Originalzubehör

1980 Porsche 911 SC Targa "Original Niederländische Rijkspolitie" (Autobahnpolizei) - ALEX 1279

Ein wirklich außergewöhnlicher und äußerst seltener Porsche 911 SC Targa in original niederländischer Rijkspolitie-Spezifikation. Ex-"ALEX 1279". Nach hohem Standard restauriert und mit authentischen, zeitgemäßen Details ausgestattet. Dokumentierte Geschichte, passendes Getriebe und korrekter AT-Ersatzmotor (wie von der Polizei eingebaut). Begutachtet von Porsche Classic Gelderland.

Nur etwa 70 dieser polizeilichen 911 SC Targas wurden jemals an die niederländische Autobahnpolizei ausgeliefert, was diesen Wagen zu einem unglaublich seltenen Sammlerstück macht. Möglicherweise einer der vollständigsten und am besten restaurierten Polizeiporsche, die es gibt.

Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

Ursprünglich am 20. Mai 1980 zugelassen, wurde dieser 911 SC Targa am 16. Januar 1981 unter dem Rufzeichen ALEX 1279 in den Polizeidienst aufgenommen und war bis etwa 1986-87 bei der niederländischen "Rijkspolitie Afdeling Bijzondere Verkeerstaken" (Sonderpolizei) im Einsatz.

Er trug das niederländische Kennzeichen FZ-10-PL und war Teil einer legendären Hochgeschwindigkeits-Einsatzflotte.

Im Jahr 2007 fand der Wagen seinen letzten privaten Besitzer in Belgien, der eine sorgfältige und vollständig dokumentierte Restaurierung vornahm. Die Karosserie wurde entlackt und professionell in ihrem ursprünglichen Grand-Prix-Weiß (908) neu lackiert.

Ein renommierter niederländischer Spezialist brachte die korrekte Rijkspolitie-Lackierung nach Originalreferenzen wieder auf.

Dieses Auto ist mit einer erstaunlichen Menge an zeitgemäßen Polizeidetails ausgestattet, darunter:

Original STOP-Schild von 1980 an der hinteren Stoßstange
Rechteckiges Sirenenhorn auf der Heckklappe (weiß, gemäß den Spezifikationen von 1980)
Funktionsfähige blaue Sirenenleuchte auf authentischer Aluminiumhalterung
Targa-Überrollbügel ohne Lüftungsschlitze, wie ursprünglich gebaut
Maßgefertigter Ausrüstungskasten aus Holz nach den korrekten OEM-Spezifikationen
Frontscheinwerfer mit breitem Lichtkegel, maßgeschneiderter Frontspoiler für die Sirenenhörner
15″-Felgen in Rauchsilber mit korrekten Dunlop Sport N0-Reifen
Rechtsseitige Tür (RHD) für bessere Sicht nach hinten
Doppelrückspiegel, kleinere originale Sonnenblenden, Nebelschlussleuchte, Heckscheibenwischer, Teletron M740 Polizeifunkgerät, originales 4-Speichen-Nichtlederlenkrad und vieles mehr

Bei dem Motor handelt es sich um einen korrekten AT-Ersatzblock, der nach den polizeilichen Normen bei etwa 100.000 km eingebaut wurde.
Der Kilometerzähler zeigt 235.000 km an, wobei der Motor nur 135.000 km gelaufen ist. Das Getriebe ist nummerngleich, was durch ein Sachverständigengutachten bestätigt wurde.
Der Wagen wurde vor kurzem von Porsche Classic Gelderland vollständig inspiziert, der vollständige Bericht liegt vor.
Eine umfassende Service- und Rechnungsakte, die bis ins Jahr 2002 zurückreicht, ist im Lieferumfang enthalten, ebenso wie Originalfotos und eine dokumentierte Besitzerhistorie.
Zum Zubehör gehören:

Original Rijkspolitie-Mantel, zwei Helme mit Pilotenbrille, RICO 35 EF-Kamera, Alkoholtester, Pistolenholster, Original-Mobilofon mit Werksunterlagen, offizielle Notizbücher, CEAG-Signallampen, Kartenhefte, Kreide, Taschenlampe, Schal, Handschuhe, Werkzeugsatz, Reserverad, Kokosmatten, Verbandskasten und mehr.

Es gibt viel zu viele spezifische Details, Zubehör und Dokumente, um sie in dieser einzigen Anzeige aufzulisten.
Wir haben Ordner voller historischer Aufzeichnungen, technischer Informationen und Zubehöraufschlüsselungen, die teilweise mehrere Zentimeter dick sind.

Ernsthafte Sammler unterstützen wir gerne mit weiteren Unterlagen, detaillierten Besichtigungen und weltweitem Versand.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1980
Erstzulassung:	Mai 1980
Modell:	911 SC
Karosserie:	Targa
Baureihe:	911 G-Modell
Laufleistung:	135000 km
Leistung:	188 PS
Hubraum:	3,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin
Innenmaterial:	Kunstleder

Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Weiß
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Grandprixweiss 908
Matching Numbers:	ja
HU:	neu
Zustand:	Teilrestauriert Unfallfrei
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Land der Erstauslieferung:	Niederlande
Anzahl Fahrzeughalter:	5
Fahrzeugstandort:	Belgien