Die Rechnungen belegen Arbeiten an der Technik, an der Bremsanlage bzw. Inspektionsarbeiten. Sie stammen überwiegend aus den Jahren 2014 bis 2017 und eine aus 2020! In diesen Jahren wurden auch die vorderen und hinteren Sitze und das Armaturenbrett neu bezogen. Der targa Dach Bezug, Himmel und die Dichtungen wurden erneuert. Rechnungen liegen vor. Sehr gute Arbeit, fanden wir.
Aus beruflichen Gründen stand der Wagen aber hauptsächlich in den letzten 7 Jahren in einer Tiefgarage aus der wir ihn erst vor kurzen „befreiten“.
Wir glauben, dass der Wagen eine sehr gute Substanz hat. Neuen TÜV hat er gerade ohne Mängel bekommen.
Der neue Eigentümer sollte neue Reifen montieren und eine sehr große Inspektion machen. Ausserdem tropft Öl aus dem Motorbereich! Wir vermuten undichte Stehbolzen oder sogar einen gebrochenen Stehbolzen, haben es aber aus Zeitmangel noch nicht genauer ansehen können.
Der sonstige Zustand des Wagen läßt sich wie folgt zusammenfassen:
Es ist ein amerikanischer Reimport ohne Scheckheft oder Unterlagen aus der Zeit in Amerika. Die Karosserie ist sehr gut, keine Unfallschäden oder Rost zu erkennen. Die Lackierung ist ordentlich, könnte aber an einigen Stellen Nachbesserungen vertragen. Die technischen Probleme haben wir weiter oben geschildert.
Gerne schicken wir weitere Bilder und Videos zu.
Ausstattung und Farbkombination ab Werk:
pacificblaumetallic
Leder cognac
Fuchs Felgen in der Größe 6″ und 7″ x 16″
911 SC 3,0 targa
2956 ccm mit 132KW
Erstzulassung am 01.07.1978
Fahrzeug wurde aus Amerika importiert
ca 122.650 KM
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