Porsche 911 SC

Nach dem Kauf des Wagens im Jahr 2014 ließ der jetzige Besitzer und Einlieferer das Auto zu einem lokalen Spezialisten schicken, um es warten und sortieren zu lassen, bevor er es nach Hause nach Michigan schickte. LMN Motorsports aus Virginia Beach untersuchte das Auto und ersetzte Zündkerzen, Filter, Radlager, Ventildeckeldichtungen und eine umfassende Wartung mit Ventileinstellung wurde 2014 für insgesamt 1.921,08 $ durchgeführt.
Danach wurde das Auto nach Michigan verschifft und mit weniger als 100 Meilen pro Jahr sparsam gefahren, während es in einer temperaturgeregelten Anlage gelagert wurde. Anfang dieses Jahres, mit der Absicht, diesen 911 an seinen nächsten Verwalter weiterzugeben, hat der Einlieferer eine komplette Detail- und Trockeneisreinigung durchgeführt sowie einige mechanische Probleme behoben, wie z. B. den Austausch eines Relais, Stoßfängerdichtungen, Bremsschläuche und eine Aufladung der Klimaanlage. Insgesamt über $ 7.000 wurde ausgegeben Vorbereitung dieses Beispiel für den Verkauf.
Heute präsentiert sich dieser SC in einem fantastischen Originalzustand mit weitgehend originaler Lackierung und vollständig erhaltener Innenausstattung. Es wird immer schwieriger, frühe SCs in einem Zustand wie diesem zu finden, ganz zu schweigen von einem Exemplar in einem so seltenen und atemberaubenden Farbton wie Light Blue Metallic, das ohne Schiebedach angeboten wird. In unseren Augen ist der SC der Inbegriff des klassischen 911, mit der richtigen Menge an Aktualisierungen im Vergleich zu früheren Fahrzeugen, während er seiner ursprünglichen Formel treu bleibt und wohl das Modell ist, das den 911 im Allgemeinen gerettet hat.
Im Verkauf dieses 911 sind die originalen Bücher und Handbücher, Werkzeuge, Ersatzteil- und Serviceunterlagen enthalten.