Porsche 356 SC

Das Fahrzeug im Detail

Die Lackierung ist in einem wunderschönen Zustand, mit passenden Deckelabdeckungen und Werksprägungen. Der Innenraum wurde kürzlich neu gepolstert, einschließlich der Vordersitze, Türverkleidungen und des deutschen Teppichbodens in quadratischer Webart in Anthrazit. Zu den weiteren Innenausstattungsoptionen gehören ein VDM-Lenkrad mit einem Deluxe-Hupenring, VDO-Instrumentierung, eine überholte Uhr, ein werkseitiges Blaupunkt Frankfurt AM/FM-Radio und zwei Lautsprecher. Die verchromten 4,5" x 15" Räder mit Schlitzen wurden restauriert und mit Vredestein Sprint Classic 165 HR15 Reifen (mit dem Datumscode 2025) ausgestattet. Das gesamte Fahrwerk sowie die Aufhängungskomponenten wurden bis auf das blanke Metall abgeschliffen und gemäß den Werksspezifikationen neu lackiert.

Mechanisch wird das Fahrzeug von einem passenden luftgekühlten 1600-ccm-Vierzylinder-Boxermotor (Typ 616/16) mit einer Leistung von 95 PS angetrieben, der mit einem passenden Schaltgetriebe (Typ 741) und einer Vierrad-Scheibenbremsanlage kombiniert ist. Die Wartung wurde von 2002 bis 2025 hauptsächlich von TRE Motorsports aus North Hollywood, Kalifornien, durchgeführt. Zu den jüngsten Arbeiten gehörten der Austausch des Anlasser-Motors und der vorderen Bremssättel sowie die Überholung der Solex P40-Vergaser im Januar 2025.

European Collectibles führte eine umfassende mechanische Restaurierung des 356SC durch. Der Motor wurde mit neuen Kolben, Zylindern, Zylinderköpfen, Pleuellagern, Stößelrohren und Zündkerzen komplett überholt; alle wichtigen Komponenten wurden vor dem Zusammenbau und der Abstimmung überprüft und vermessen. Johnson's Alignment führte im November 2025 eine Vierradausrichtung und eine Eckbalance durch. Das Ergebnis ist ein sehr leistungsstarker 356, der über 700 Meilen gefahren wurde, gut sortiert und bereit zum Genießen ist!

Im Lieferumfang enthalten sind der Porsche Kardex, die Bedienungsanleitung, zwei Schlüsselsätze, eine versiegelte Kopie von „The Little Shop of Horrors“ auf DVD, kalifornische Zulassungsbescheinigungen von 1975 bis 2025 und umfangreiche Wartungsunterlagen. Eine seltene Gelegenheit, einen nummerngleichen 356SC der Spitzenklasse mit außergewöhnlicher Provenienz, werkseitigem Schiebedach und langjähriger dokumentierter Pflege zu erwerben.