Porsche 911 T

Das Fahrzeug im Detail

Das Fahrzeug wurde als der 20-te jemals gebaute 911 T Targa am 14.9.1967 von Porsche ausgeliefert. Das Fahrzeug wurde an einen amerikanischen PanAm- Flugkapitän in Berlin übergeben. Offensichtlich geschah dies im Rahmen der „Porsche Tourist Delivery“, da das Fahrzeug erst Ende Februar 1968 zugelassen wurde. Vermutlich fand diese Zulassung bereits in den USA statt, wo das Fahrzeug dann auch bis zu seinem Reimport 2020 verblieb. In 2020 wurde das Fahrzeug vom Vorbesitzer erworben und einer umfassenden Karosserierestaurierung unterzogen.

Seit 2023 befindet sich das Auto in den Händen einer süddeutschen Porsche-Enthusiastin, die weitere umfassende Restaurierungsarbeiten im Umfang von ca. 50.000 EUR durchführen liess. Zur Dokumentation der Historie gibt es eine Kopie des originalen Kardex (Porsche Herstellerbescheinigung aus dem Baujahr) als auch eine Porsche-Geburtsurkunde. Das Fahrzeug weist seit der Restaurierung eine Laufleistung von ca. 4600 km auf. Der Kilometerzähler wurde auf 0 km gestellt. Das gesamte Interieur ist auf S-Spezifikation umgerüstet (Ausnahme: Instrumentierung und Alu-Blende).

Das Lenkrad ist ein aussergewöhnlich gut erhaltenes Original-Lederlenkrad (selten). Die Sitze sind original RECARO-Idealsitze „S“, korrekt für das Modelljahr, links und rechts identisch. Die Sitze wurden originalgetreu restauriert mit Flechtnarben-Innenteilen (Spiegel und Sitzfläche) und den korrekt perforierten Sitzwangen. Motor und Getriebe wurden komplett überholt.