DIESES KRAFTFAHRZEUG
Bekannt durch uns, da wir dieses zum Verkauf & Service im Jahr 2020 hatten. Jetzt zum Verkauf im Namen des neuen Besitzers. Sieht so atemberaubend aus, wie wir es zuletzt gesehen haben.
Der sehr attraktive 911 T der B-Serie wurde am 15. April 1969 fertiggestellt und verließ das Werk in seiner aktuellen blutorangenen Lackierung (Code 6809), einer von neun angebotenen Standardfarben, mit schwarzem Kunstleder mit Cordeinlagen. In seinem Echtheitszertifikat ist vermerkt, dass er mit dem Fünfgang-Getriebe Typ 901 ausgestattet war, mit dem ersten Gang im Dogleg-Verfahren und dem Fünfspur-Instrumentenpaket des teureren 911S. Die Auslieferung an seinen ersten Besitzer erfolgte durch das Autohaus Huelpert in Dortmund, Deutschland, nach europäischer Spezifikation.
Nachdem er einige Zeit im trockenen Kalifornien verbracht hatte, wurde der Porsche 911T von seinem ersten britischen Besitzer importiert, der eine vollständige Restaurierung mit allen Komponenten in Angriff nahm. Diese Arbeit wurde von einem Markenspezialisten Lea Peacock von Auto Classica zwischen 2011 und 2014 mit vielen neuen Teilen abgeschlossen und mit zeitgemäßen, überholten Fuchs-Rädern vervollständigt, Rechnungen liegen vor. Der letzte Besitzer beauftragte Connaught Competition Engine aus Kent mit einer kompletten Motorüberholung, die etwa 1.300 Kilometer zurückgelegt hat.
Der jetzige Besitzer erwarb den Porsche 911 T im November 2020 und hat ihn seither liebevoll gepflegt. Die Wartungskosten belaufen sich auf mehr als £5.000 und wurden von einem Spezialisten der Marke Porsche durchgeführt. Hauptsächlich für Porsche-Club-Veranstaltungen verwendet und sucht nun seinen nächsten Verwalter. Derzeit auf private gehegten Platte unter Übertragung mit DVLA, sondern wird mit seinem ursprünglichen und ersten UK Platte zugeordnet werden.
Kommt im Dezember 2024 gewartet, neue Porsche Werkzeugrolle Kit, Jack, Ersatzrad, Handbücher und neue Service-Buch zusammen mit einem schönen Geschichte Datei mit Restaurierung und Service-Rechnungen.
Dieses Fahrzeug kann in Großbritannien nach Vereinbarung besichtigt werden und würde zu einem Sammler oder Enthusiasten passen, für den dieses Fahrzeug eine gute Erwerbsmöglichkeit darstellt.
Lux Classics verfügt über umfangreiche Kenntnisse und Erfahrungen mit allen frühen Porsche 911, einschließlich der Modelle 911S, 911 S, 911E, 911 E und 911T, 911 T und SWB.
FINANZIERUNG & GARANTIE AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH
MODELLGESCHICHTE & PRODUKTION
Porsches langjähriger und beliebter Sportwagen 911 wurde erstmals 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung als Prototyp, der 901, vorgestellt. Es war das erste völlig neue Modell von Porsche seit der Einführung des 356 im Jahr 1948.
Das Modelljahr 1969 markierte die ersten größeren Änderungen an Porsches beliebtem 911. Der Radstand wurde um 2,4 Zentimeter verlängert, was die Fahreigenschaften des Wagens deutlich verbesserte. Die Kotflügel wurden leicht verbreitert, um Platz für größere Räder und Reifen zu schaffen, und das Heiz- und Kühlsystem im Innenraum wurde verbessert. Drei Modelle wurden angeboten: der 911T mit Weber-Vergasern sowie die Modelle 911E und 911S mit Benzineinspritzung. Insgesamt wurden 3.561 Porsche T-Coupés gebaut von
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1969 
1973 
