
Karosserie und Achsen vor 10 Jahren vollrestauriert + rostfrei. Exzellente Lackierung. Perfekte originale Fuchs-Felgen. Motor 2019 revidiert. Innenraum in Echtleder mit originalen Recaro-S-Sitzen. 5-Gang-Getriebe. Nur 3 Besitzer in 53 Jahren. Sehr gut dokumentierte Historie, originale Bedienungsanleitung und Wartungsheft vorhanden.
Sehr originales Exemplar im technischen und optischen Bestzustand in schöner Farbkombination mit Echtleder-Innenausstattung und Recaro-S-Sitzen. Frischer Service 2022.
Vollständig restauriert ca. 2013, Karosserie und Innenraum, Sitze mit Echtleder bezogen, neuer Teppich, mechanische und elektrische Komponenten wurden ebenfalls überholt oder erneuert. Die Neulackierung des zerlegten Fahrzeugs erfolgte nach einem sehr hohen Standard. Seit der Restaurierung wurde der Wagen nur rund 3000 km gefahren und stets in einer beheizten Garage untergestellt. Dementsprechend zeigen die Karosserie und Unterboden keinerlei Rostansätze. Auch alle Zierteile sind in Bestzustand. Zusätzlich wurde 2019 der Motor bei einem renommierten Porsche-Spezialisten überholt (Rechnung liegt vor). Dementsprechend fährt sich der Wagen hervorragend, sowohl die Straßenlage als auch der Motorlauf gehören zum Besten, was wir bisher bei Porsche F-Modellen erlebt haben.
Aktuell wurden ein Service mit Ölwechsel sowie eine neue HU/AU durchgeführt.
Frisches Gutachten mit Zustandsnote 2+ liegt vor
Die Motornummer entspricht der im Wartungsheft angegebenen.
Es liegt eine umfangreiche Akte mit Belegen über das Fahrzeug vor, inkl. aller HU/AU-Berichte seit Import. Ebenso sind das originale Wartungsheft und die Bedienungsanleitung vorhanden. Wertgutachten wurden alle zwei Jahre aktualisiert.
Ausstattung:
5-Gang-Getriebe
Außenfarbe Burgund (2424)
S-Sitze (Recaro)
Sitze, Notsitze in beige (Echtleder)
Originale Fuchs-Felgen
Porsche-Classic-Radio
Der 911 T versprüht den Charme und die Eleganz des Ur-Elfers, der optisch noch sehr nahe dran ist am Ursprung, technisch und in vielen Details aber schon weiterentwickelt war. Davon profitierte das Fahrverhalten, und der Motor mit dem auf 2,2 Liter vergrößertem Hubraum hat mehr Leistung und Drehmoment. Unserer Meinung nach ist das Coupé die schönste Form, einen klassischen Elfer zu fahren.
Der hier angebotene 911 T gehört definitiv zu den absoluten Top-Exemplaren. Reinsetzen, losfahren und genießen!
***Verkauf im Kundenauftrag – Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***
Baujahr: | 1970 |
Erstzulassung: | September 1970 |
Modell: | 911 T |
Karosserie: | Coupé |
Baureihe: | 911 F-Modell |
Laufleistung: | 85150 km |
Leistung: | 125 PS |
Hubraum: | 2,2 Liter |
Lenkung: | links |
Getriebe: | Manuell |
Antrieb: | Heckantrieb |
Kraftstoff: | Benzin |
Innenfarbe: | Beige |
Innenmaterial: | Leder |
Außenfarbe: | Rot |
Hersteller Farbbezeichnung (außen): | Burgundrot 2424 |
Matching Numbers: | ja |
HU gültig bis: | June 2024 |
Zustand: | Vollrestauriert |
Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
Fahrbereit: | ja |
Zugelassen: | ja |
Anzahl Fahrzeughalter: | 3 |