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Porsche 911 T

Coupé, 1971

Highlights

Nach 911S-Spezifikationen gebaut
Pastellblau
Niederländische Oldtimerzulassung

Porsche 911T (911S-Spezifikationen) 1971 Coupé Pastellblau

Dieser Porsche 911T aus dem Jahr 1971 ist in der auffälligen und besonderen Farbe Pastellblau lackiert. Das Fahrzeug wurde 2020 aus Belgien in die Niederlande importiert, ist in matching numbers und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Im Jahr 2021 wurde beschlossen, das Fahrzeug von einem hochkarätigen Porsche-Spezialisten auf die 911S-Spezifikationen umrüsten zu lassen!

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Das Fahrzeug im Detail

Details:

– Pastellblau
– Gebaut nach 911S-Spezifikationen (2.2S-Motor)
– Koni-Stoßdämpfer
– Ausgestattet mit Sportsitzen (Recaro-Replik)
– Blaupunkt-Radio
– 37 cm RS-Lenkrad

Der Originalmotor und das Originalgetriebe wurden aus dem Fahrzeug ausgebaut (funktionieren einwandfrei), sind aber noch vorhanden und im Verkauf enthalten. Für den Umbau wurden ein zweiter Motor und ein 5-Gang-Getriebe gekauft und komplett nach 2.2S-Werksstandards überholt, wobei alle Teile generalüberholt oder erneuert wurden. Der Motor ist mit der korrekten, vollständig überholten mechanischen Einspritzung des 2.2S und neuen, pulverbeschichteten Motorhauben ausgestattet. Das originale 2.2S-Ölkühlsystem mit einem Kühler im vorderen Kotflügel wurde ebenfalls hinzugefügt.

Das Fahrwerk und die Bremsen wurden ebenfalls auf die Spezifikationen des 911S umgerüstet: Aluminium-Bremssättel vorne, neue Bremsbeläge und Radlager rundum, neue vordere Querlenker, S-Typ-Stabilisatoren hinten und neue Koni-Stoßdämpfer. Das Fahrzeug ist mit einem neuen 85-Liter-Kraftstofftank ausgestattet. Die Pedale, der Anlasser und die Lichtmaschine wurden ebenfalls überholt. Das Fahrzeug verfügt außerdem über Aluminium-Unterbodenschutzplatten an Front und Heck.
Der Innenraum ist sportlich gestaltet, mit Recaro-Replik-Sitzen, die mit Leder und Cord bezogen und mit Schroth-4-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet sind. Außerdem wurde ein 37 cm großes RS-Lenkrad eingebaut. Das passende Blaupunkt-Radio wurde installiert, einschließlich eines Bluetooth-Adapters. Der Drehzahlmesser wurde auf den richtigen S-Typ (7.200 U/min) umgerüstet.
Das Fahrzeug ist technisch und optisch nicht von einem echten 911S aus dem Jahr 1971 zu unterscheiden, abgesehen von der Fahrgestellnummer. In den letzten vier Jahren hat der derzeitige Besitzer etwa 30.000 km in ganz Europa zurückgelegt. Dies verlief völlig problemlos, was die Qualität des Fahrzeugs zusätzlich bestätigt. Darüber hinaus wurden kürzlich vier neue Reifen (Pirelli) montiert. Das Fahrzeug ist derzeit in den Niederlanden zugelassen, was wir problemlos übertragen können. Wir können auch den gesamten Exportprozess für Sie organisieren.

Zusätzliche Dienstleistungen:
Transport: Wir können für Sie den Transport organisieren, sowohl offen als auch geschlossen.
Export: Wir bieten Ihnen umfassende Unterstützung beim Export, falls Sie das Auto exportieren möchten.

Classics-World Erlecom (5 Minuten von Nijmegen entfernt)
Adresse: Erlecomsedam 84, 6577JE, Erlecom

Spezialisiert auf Porsche, Jaguar, Mercedes, Austin Healey
Über 1000 m² große Ausstellungsfläche mit stets +/- 50 Fahrzeugen auf Lager!

Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 9:00 – 17:00 Uhr
Samstag: 9:00 – 13:00

Da wir zwei Standorte haben, rufen Sie bitte vorher an, vielen Dank.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1971
Modell:	911 T
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 F-Modell
Laufleistung:	55137 km
Leistung:	180 PS
Hubraum:	2,2 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell

Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Blau
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Pastellblau 2020
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Fahrzeugstandort:	Niederlande