Porsche 911 T

Das Fahrzeug im Detail

Von 1987 bis 2017 zeigen die Notizen des Vorbesitzers die Dauer des Besitzes sowie die durchgeführten Servicearbeiten. Den Notizen zufolge wurde von 1987 bis 1988 eine Restaurierung durchgeführt, die Karosseriearbeiten, Polsterarbeiten und Motorarbeiten umfasste. Ein überholter 2,4-Liter-Motor mit der Nummer 6139132 (Typ 911/61) wurde bei Stoddard Porsche gekauft und bei einer Laufleistung von 89.257 Meilen mit PMO-Vergasern ausgestattet. Am 30. Juli 1988, bei einer Laufleistung von 89.517 Meilen, begann der Vorbesitzer, Tankfüllungen und jährliche Wartungsarbeiten zu dokumentieren. Am 13. September 2017 wurde laut letzter Eintragung bei einer Laufleistung von 43.760 Meilen das Motoröl und der Filter gewechselt. European Collectibles verkaufte diesen 911T vor sieben Jahren an den Vorbesitzer, der in Texas lebte und den 911 nur selten fuhr, ihn aber gut pflegte. Am 12. Januar 2024 führte Esses Racing in Buda, Texas, eine Überholung der Aufhängung durch, bei der die vorderen Stoßdämpfer, Kugelgelenke und hinteren Stoßdämpfer ersetzt und vier neue Reifen montiert wurden. Außerdem wurde eine 4-Rad-Ausrichtung durchgeführt. Am 5. Mai 2025 wurden die vorderen Radlager und Dichtungen ersetzt und die Kupplung von Rennsport in Sealy, Texas, eingestellt. Vor kurzem wurde dieser 911 wieder an European Collectibles zurückverkauft und weitere Verbesserungen vorgenommen.

Mechanisch angetrieben wird er von einem 2,4-Liter-911T-Sechszylinder-Boxermotor (Typ 911/61) mit PMO-Vergaser, der mit viel Leistung und Drehmoment phänomenal läuft. Das 915-Getriebe ist ein manuelles 5-Gang-Getriebe und lässt sich mühelos schalten, mit einem Vierrad-Scheibenbremssystem. Komplett mit einem teilweisen Werkzeugsatz, Wagenheber, KPZ-Reserverad mit Datumscode und einem Notizbuch, in dem die Geschichte seit 1987 dokumentiert ist. Eine großartige Gelegenheit, ein 911T Coupé in ausgezeichnetem Gesamtzustand zu erwerben, das sofort einsatzbereit ist!