Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 Turbo 3.3

Coupé, 1982

Highlights

  • Sehr gepflegtes Liebhaberfahrzeug, welches in einer klimatisierten Garage steht
  • Classic Data-Kurzbewertung aus 2020 mit der Note 2- vorhanden
  • 2011 wurde eine Generalüberholung des Motors bei etwa 139.000 km durchgeführt

Zum Verkauf steht ein kraftvoller Porsche 911 930 Turbo aus dem Baujahr 1982. Der Klassiker mit H-Kennzeichen und einer Classic Data-Bewertung der Note 2- wurde 2011 umfangreich motorseitig überholt und regelmäßig gewartet – zuletzt im September 2023. Mit seinem 3,3-Liter-Turbomotor und 300 PS ist er ein Sinnbild für pures Porsche-Feeling der 80er-Jahre. Ein faszinierender Sportwagen für Kenner und Liebhaber luftgekühlter Turbokraft!

 

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Das Fahrzeug im Detail

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 930 Turbo aus dem Baujahr 1982 in der Farbe Schieferblau Metallic mit einem Innenraum aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • Sehr gepflegtes Liebhaberfahrzeug, welches in einer klimatisierten Garage steht
  • Attraktive Farbkombination
  • Classic Data-Kurzbewertung aus 2020 mit der Note 2- vorhanden
  • 2011 wurde eine Generalüberholung des Motors bei etwa 139.000 km durchgeführt
  • Letzter Wartungsservice im September 2023
  • TÜV bis Juni 2025 und H-Kennzeichen

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1982
  • Erstzulassung: vermutlich Niederlande, 1983
  • Standort: 36043 Fulda, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
  • H-Kennzeichen
  • Unfallfrei
  • TÜV bis 06/2025
  • Zugelassen
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Kaum auf dem Markt, machten sich die Porsche-Ingenieure 1976 an die Weiterentwicklung des 911 Turbo 3.0, den ersten Seriensportwagen, in den die Sportwagenfirma Porsche einen Turbo einpflanzte. Der Neue hieß Turbo 3.3 und hatte – wie die Modellbezeichnung schon verrät – mehr Hubraum: Nun waren es 3,3 Liter anstatt von 3,0 Litern. Zusätzlich wurden neu entwickelte Kolben, Zylinder und Pleuel für mehr Standfestigkeit verbaut, zudem eine Ölpumpe mit erhöhter Förderleistung und der Turbolader von Kühnle, Kopp & Kausch erhielt ein größeres Verdichterrad. Erstmals bei einem Serien-PKW überhaupt kam beim 911 Turbo 3.3 auch ein Ladeluftkühler zum Einsatz. Das Ergebnis: 300 PS bei 5500/min, ein maximales Drehmoment von 430 Newtonmeter bei 4000 Umdrehungen und 5,5 Sekunden von null auf 100 km/h.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Der Wagen wurde in Schieferblau-Metallic ausgeliefert und in der Vergangenheit neu lackiert. Dabei wurde ein etwas grünlicherer Farbton lackiert
  • Innenraum: schwarze Lederausstattung (original war der Wagen von innen blau, die schwarze Ausstattung wurde nachträglich verbaut)
  • Nachlackierungsfreiheit: Nein, der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett nachlackiert

Motor und Getriebe:

  • 3,3-Liter-Sechszylinder-Motor mit 300 PS
  • Schaltgetriebe
  • Letzter Wartungsservice: 09/2023

Laufleistung:

  • Laufleistung: 147.561 km
  • Laufleistung nachvollziehbar: ja
  • Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere, Classic Data-Bewertung (Note 2-), TÜV-Bericht, Rechnungen, Kilometerzertifikat bei 143.994 km von Car Pass

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: Profil in Ordnung, aber schon älter
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand ohne Rost
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Interieur und Exterieur mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1982
Erstzulassung: Januar 1983
Modell: 911 Turbo 3.3
Karosserie: Coupé
Baureihe: 930
Laufleistung: 147561 km
Leistung: 300 PS
Hubraum: 3,3 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Blau
Matching Numbers: ja
HU gültig bis: Juni 2025
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Niederlande
Fahrzeugstandort: DEDeutschland

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