Der 930 Turbo weist eine nachweisbare Laufleistung von lediglich 76.646 Kilometern auf, die lückenlos über TÜV-Berichte und Wertgutachten dokumentiert ist. Er wurde ursprünglich als deutsches Fahrzeug ausgeliefert und befand sich in der Hand von nur zwei Vorbesitzern. Der originale 3,3-Liter-Turbomotor ist mit dem charakteristischen 4-Gang-Getriebe gekoppelt. Der Wagen ist unfallfrei, das Dach befindet sich noch im Erstlack, während die übrige Karosserie nachlackiert wurde.
Der Innenraum überzeugt durch seinen hervorragend erhaltenen Originalzustand. Besonders hervorzuheben sind das blaue Lederlenkrad und das farblich perfekt abgestimmte Armaturenbrett, die die seltene Außenfarbe, L33X „Preussischblau Metallic“, stilvoll ergänzen. Im Interior die zweifarbige Vollleder Ausstattung in blau und beige mit dem Code „89“. Das Schiebedach ist voll funktionsfähig, und die polierten sowie aufbereiteten Felgen unterstreichen den gepflegten Gesamteindruck. Im Lieferumfang enthalten sind zwei originale Servicehefte, die die Historie zusätzlich untermauern.
Sonderausstattung:
C00 – Deutsche Erstauslieferung
328 – Radio Blaupunkt Bremen
340 – Sitzheizung rechts
139 – Sitzheizung links
650 – Schiebedach
567 – Windschutzscheibe mit abgestufter Tönung (grün)
In den vergangenen Jahren wurde besonderer Wert auf den Erhalt und die Pflege des Fahrzeugs gelegt. Der Wagen wurde bei Royal Details vollständig aufbereitet und mit einer hochwertigen Keramikversiegelung versehen. Sämtliche Anbauteile wurden demontiert und separat veredelt, bis hin zu den Radläufen und kleinsten Details. Der Unterboden wurde eisgestrahlt und versiegelt, wodurch sich das Fahrzeug sowohl technisch als auch optisch in einem hervorragenden Zustand präsentiert.
Dieser Porsche 930 Turbo ist weit mehr als nur ein klassischer Sportwagen – er ist automobiles Kulturgut. Die Kombination aus geringer, lückenlos dokumentierter Laufleistung, der besonderen und seltenen Farbkombination sowie der deutschen.
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