Dienstleistungen
25.03.1992 / PZ-Sportwagen - Deutschland
07.09.1992 / PZ-Sportwagen - Deutschland
04.11.1992 / PZ-Sportwagen - Deutschland
15.09.1994 / Porsche Zentrum Ruhr-Lippe - Deutschland
04.01.1996 / Porsche Zentrum Ruhr-Lippe - Deutschland
16.01.1997 / Porsche Zentrum Nürnberg - Deutschland
27.09.2002 / JPS Porsche - Deutschland
20.08.2003 / JPS Porsche - Deutschland
01.05.2004 / GT Motorsport
10.05.2005 / GT Motorsport
25.06.2010 / Loken Dienstleistung
11.07.2014 / Porsche Zentrum Son - Norwegen
28.10.2019 / Porsche Zentrum Son - Norwegen
07.04.2022 / Loken Dienstleistung
Ausstattung / Optionen
139 - Sitzheizung, links
220 - Sperrdifferenzial 40 %
340 - Sitzheizung, rechts
567 - Getönte Windschutzscheibe oben
650 - Sonnen-Mond-Dach
935 - Sonderwunsch (Sonderbestellung)
980 - Drapierte Ledersitze
Klimatisierung
"Der Witwenmacher"
Der 3,3-Liter-Flachmotor mit Turbolader war zu seiner Zeit ein echtes Kraftpaket und ist auch nach modernen Maßstäben immer noch aufregend.
Die Verzögerung bei der Aufladung ist beträchtlich, besonders bei niedrigen Drehzahlen, aber sobald der Turbo anspringt, liefert das Auto einen brutalen Leistungsschub.
Das 4-Gang-Getriebe, das oft für seine begrenzten Übersetzungsverhältnisse kritisiert wird, passt gut zur Drehmomentkurve des Motors, obwohl ihm die Finesse der späteren 5-Gang-Getriebe von Porsche fehlt.
Der 930 ist ein sinnlicher, analoger Sportwagen, der Respekt verlangt und Können belohnt.
Er ist weder einfach noch verzeihend, aber das ist Teil seiner Legende.
Für Enthusiasten, die rohe Leistung und die klassische Porsche-Seele suchen, ist er eine spannende und lohnende Investition.
Alle weiteren Bilder, unter dem Auto, Videoanruf, zögern Sie nicht.
Sichtbar nur nach Vereinbarung, wir sprechen Englisch / Niederländisch / Französisch / Italienisch
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