Die optionale Ausstattung umfasst
- C02 US-Ausrüstung
- 261 Elektrischer Außenspiegel - rechts
- 650 Elektrisches Schiebedach
- 220 Sperrdifferenzial
- 469 Schwarzer Dachhimmel
Die früheste bekannte Geschichte dieses 930 geht auf Rechnungen aus den Jahren 1988 bis 2006 an Herrn Kernan, einen Einwohner von Imperial, Missouri, zurück. Die Rechnungen deuten auf eine minimale Nutzung hin, da der 930 in erster Linie als Wochenendauto verwendet wurde. Im Jahr 2006, bei einem Kilometerstand von 51.872 Meilen, wurde der 930 von Reid Vann Luxury Import Service in St. Louis, Missouri, gewartet, wobei u. a. die linken und rechten äußeren CV-Manschetten, die linken und rechten inneren Hinterradlager und das Kraftstoffpumpenrelais ausgetauscht wurden. Im Jahr 2014 wurde der Turbo Carrera an Mr. Andrews verkauft, der den Turbo überholen ließ, Schaltkupplungen und -buchsen ersetzte und die Kraftstoffpumpen austauschte. Der Turbo Carrera wurde dann 2015 an den jetzigen Besitzer verkauft und für einige Jahre eingelagert.
Am 15. März 2019, bei 64.837 Meilen, führte Moore Boost Motorsports in Colorado Springs, Colorado, eine umfassende Motorüberholung durch. Dazu gehörte der Austausch der Kolben, die mit Hochleistungsringen versehen wurden. Die Zylinderköpfe wurden überholt und mit neuen Ventilen, Ventilführungen und Federn ausgestattet. Die Ölpumpe wurde überholt und neu abgedichtet. Die Zündanlage, einschließlich eines neuen Verteilers, einer Zündspule, Zündkerzen und Zündkabel, wurde überarbeitet.
Auch das Ölkühlsystem wurde mit neuen Ölleitungen und Dichtungen aktualisiert. Nach der Montage wurden Kompressions- und Dichtheitsprüfungen durchgeführt, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Zur gleichen Zeit wurde das Getriebe überholt, alle verschlissenen Komponenten wurden ersetzt und eine neue Kupplung eingebaut. Das Bremssystem wurde ebenfalls überarbeitet, einschließlich eines neuen Hauptzylinders, Bremssätteln, Bremsbelägen, Bremsscheiben und Bremskraftverstärkers.
Später, im Jahr 2019, führte Apex Auto Body in Lakewood, Colorado, eine umfassende kosmetische Restaurierung mit blanken Metallfenstern in der ursprünglichen Farbkombination durch und ersetzte alle Dichtungen und Verkleidungen. Die Türpfosten wurden nicht angefasst und sind immer noch in der Originalfarbe mit dem ursprünglichen VIN-Aufkleber. Am 12. Juni 2024 baute Finish Line Automotive Interiors eine komplett neue Innenausstattung ein, einschließlich Haarzellenleder auf den Vorder- und Rücksitzen, dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen. Der Dachhimmel wurde ausgetauscht und ein Haargarn-Teppich für den vorderen Kofferraum wurde verlegt.
Am 10. Januar 2025, bei einem Kilometerstand von 67.271 Meilen, ersetzte Auto Strasse Corp in Costa Mesa, Kalifornien, den Zusatzluftregler, das Entlüftungsventil und den Ladeluftkühler, reparierte den Boden der CD-Box und stellte das Kraftstoffgemisch ein. Am 4. Februar 2025 baute Johnson's Alignment in Torrance, Kalifornien, neue Bilstein-Stoßdämpfer ein, ersetzte die Federtellerbuchsen, installierte neue vordere Buchsen, stellte die Fahrhöhe ein und führte eine Vier-Ecken-Auswuchtung und -Einstellung durch.
Mechanisch wird er von dem passenden 3,3-Liter-Sechszylindermotor mit Turbolader angetrieben, der 265 PS bei 5.500 U/min und 291 lb-ft Drehmoment bei 4.000 U/min leistet. Das passende 4-Gang-Schaltgetriebe mit einer Vierrad-Scheibenbremsanlage leitet die Kraft an die Hinterräder weiter.
Komplett mit zwei Schlüsseln, Besitzerhandbuch, Garantie- und Serviceheft und Blaupunkt-Radioanleitung. Eine ausgezeichnete Gelegenheit, einen nummerngleichen 3,3-Liter-Turbo Carrera in seiner ursprünglichen Farbkombination zu erwerben.
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