Porsche 911 Turbo 3.3

Das Fahrzeug im Detail

HCC freut sich, diesen Porsche 911 (930) Turbo aus dem Jahr 1987 anbieten zu können, der in Schwarz (A1) mit burgunderrotem Spezial-Leder ausgestattet ist und seit seiner Erstzulassung etwa 44.000 Meilen zurückgelegt hat. Als spätes Modell der 930er-Serie wird dieses Exemplar von seinem originalen 3,3-Liter-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, das die Hinterräder antreibt.

Zur Werksausstattung gehören ein Sportlenkrad mit erhöhtem Nabenbereich, ein Sperrdifferenzial, ein elektrisches Schiebedach, eine getönte Windschutzscheibe, Velours-Teppichboden im Kofferraum und beheizbare 12-fach verstellbare elektrische Sitze. Das originale Blaupunkt-Radio wurde auf Porsche Classic Communication Management (PCCM) aufgerüstet.

Dieser Turbo wurde sorgfältig modifiziert, wobei der Schwerpunkt auf der Leistung liegt. Zu den Highlights gehören ein MoTeC-EFI-System mit MoTeC M600-Steuergerät, eine verbesserte Bosch-Kraftstoffpumpe und ID1050x-Einspritzdüsen, ein überholter K27-Turbolader mit einem Billet-Kompressorrad, mechanische 993 Super Sport-Kipphebel und ein leichtes Schwungrad (9 lbs.) mit einer verbesserten KEP-Kupplung (Kennedy Engineering). Die Federung wurde mit KW Clubsport 2-Wege-Gewindefahrwerken aufgerüstet und mit Edelstahl-Bremsschläuchen ausgestattet. Die Kraftübertragung erfolgt über Magnus Walker Fifteen52-Räder (Style 001) in gestaffelter 17-Zoll-Ausführung, die mit Hochleistungsreifen bezogen sind.

Dieser 930 Turbo wird mit einem sauberen CARFAX und einem sauberen Texas-Titel angeboten.