Porsche 911 Turbo 3.3

Das Fahrzeug im Detail

HCC freut sich, diesen 1987er Porsche 911 (930) Turbo in Schwarz (A1) mit burgunderrotem Spezial-Lederinterieur anbieten zu können; er weist seit Neuzustand ca. 44.000 Meilen auf. Als Spätmodell der 930-Baureihe wird dieses Exemplar von seinem originalen 3,3-Liter-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der über ein 4-Gang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.

Zur Serienausstattung gehören ein Sportlenkrad mit erhöhter Nabe, ein Sperrdifferenzial, ein elektrisches Schiebedach, eine Windschutzscheibe mit Sonnenschutz, Velours-Teppichboden im Kofferraum sowie beheizbare, 12-fach elektrisch verstellbare Sitze. Das originale Blaupunkt-Radio wurde auf das Porsche Classic Communication Management (PCCM) aufgerüstet.

Dieser Turbo wurde von Patrick Motorsports sorgfältig modifiziert, wobei der Schwerpunkt auf der Leistung lag. Zu den Highlights gehören ein MoTeC-EFI-System mit MoTeC-M600-Steuergerät, eine verbesserte Bosch-Kraftstoffpumpe und ID1050x-Einspritzdüsen, ein überholter K27-Turbolader mit einem Billet-Kompressorrad, mechanische K27-Super-Sport-Nockenwellen, ein leichtes Schwungrad (9 lbs.) mit einer verbesserten KEP-Kupplung (Kennedy Engineering) sowie eine Fabspeed-Auspuffanlage. Das Fahrwerk wurde mit KW Clubsport 2-Wege-Gewindefahrwerken aufgerüstet, und es wurden Edelstahl-Bremsschläuche verbaut. Die Kraftübertragung erfolgt über Magnus Walker Fifteen52-Räder (Style 001) in versetzter 17-Zoll-Konfiguration, die mit Hochleistungsreifen bezogen sind.

Dieser 930 Turbo wird mit einem einwandfreien CARFAX-Bericht und einem einwandfreien texanischen Fahrzeugbrief angeboten.