AUSSTATTUNGSMERKMALE:
TURBOLADEGEWICHTETER 3,3-L-FLACH-6
FÜNFGANG-HANDSHALTER (G50)
SPERRDIFFERENZIAL
KALIFORNIEN-ABGASREINIGUNGSANLAGE
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
Nebelscheinwerfer
FUCHS-LEICHTMETALLFELGEN MIT KAROSSERIEFARBENEN MITTEN
VOLLEDER-SITZBELÄGE
SPORTSITZE MIT ELEKTRISCHER HÖHENVERSTELLUNG
LENKRAD MIT ERHÖHTEM NABEN
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
ELEKTRISCHE SPIEGEL
ELEKTRISCHE VERRIEGELUNG
AUTOMATISCHE HEIZUNG
KLIMA
VELOURS-TEPPICHBODEN IM KOFFERRAUM
BLAUPUNKT „RENO“ AM/FM/KASSETTENSTEREO
ALARMANLAGE
Als einer der berühmtesten und angesehensten Porsche aller Zeiten hat der ursprüngliche 911 Turbo (von Liebhabern liebevoll als „930“ bezeichnet, nach seinem internen Fahrgestellcode) das Unternehmen von einem Hersteller eher altmodischer Sportwagen zu einem Unternehmen gemacht, das für seine technologische Kompetenz und unglaubliche Leistung bekannt ist. Während Ferraris und Lamborghinis zu dieser Zeit noch als recht anfällig galten, konnte ein 911 Turbo aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seines Komforts problemlos als Alltagsauto genutzt werden.
Während die ersten Modelle mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Turbolader und 260 PS ausgestattet waren, erhöhte das Unternehmen im Laufe der Jahre den Hubraum auf 3,3 Liter, fügte einen Ladeluftkühler hinzu und nahm zahlreiche weitere Verbesserungen vor, sodass die Leistung 1989 bei europäischen Fahrzeugen bis zu 300 PS betrug (US-Käufer mussten sich mit 265 PS begnügen). Im letzten Produktionsjahr des 930 wurde das Auto mit einer der bis dahin vielleicht begehrtesten Ausstattungsmerkmale versehen: dem Fünfgang-Schaltgetriebe G50. Zuvor musste das Auto mit einem Vierganggetriebe auskommen. Obwohl die Leistung durch das Getriebe nie wirklich beeinträchtigt wurde, gelang es dem G50 dennoch, das Fahrerlebnis zu verändern. Daher sind die 911 Turbos von 1989 mit ihrem nur ein Jahr lang angebotenen Getriebe und als Verkörperung des Besten, was das Modell zu bieten hatte, bei Enthusiasten und Investoren gleichermaßen sehr begehrt.
Der hier vorgestellte fabelhafte 1989er Porsche 911 Turbo 3.3 mit Schiebedach ist in dem äußerst seltenen und begehrten Farbton Velvet Red Metallic lackiert und verfügt über eine makellos gepflegte Innenausstattung aus kaschmirfarbenem (beigem) Leder. Dieses unglaubliche Automobil wurde neu in Palo Alto, Kalifornien, an seinen ersten Besitzer ausgeliefert, der es nach höchsten Standards pflegte. Laut seinem einwandfreien CarFAX-Bericht hat das Auto bis zu unserem Erwerb nie den Bundesstaat Kalifornien verlassen. Dieser Porsche 930 Turbo in Investment-Qualität erfüllt alle Kriterien für eine Investition, darunter eine geringe Laufleistung, ein makelloser Zustand, eine seltene Farbkombination und eine bekannte Geschichte seit Neuzustand. Zu diesem großartigen 911 Turbo gehören die vollständige Servicehistorie seit Neuzustand sowie die Bedienungsanleitung, das Serviceheft und ein einwandfreier CarFAX-Bericht. Wir sind stolz darauf, diesen äußerst seltenen und begehrten Porsche den anspruchsvollsten Sammlern, Investoren oder Enthusiasten anbieten zu können, die eines der besten Modelle zu einem Investitionspreis erwerben möchten!