Porsche 911 Turbo Flachbau

Porsche 911 Turbo Flachbau

Targa, 1988

Highlights

  • M505 Slantnose Targa
  • VIN: WP0EB093XJS06XXXX
  • Niedriger Kilometerstand!

Dies ist ein extrem seltener 930 Turbo Targa. Einer von nur 31 werkseitig hergestellten Fahrzeugen mit der M505 Slant Nose Option. Es Autos Handel selten und in der Regel in der $ 400-$ 500K Bereich. Dieser Wagen ist für weniger als die Hälfte des aktuellen Marktwerts erhältlich, wenn man seine Vorgeschichte betrachtet.

Er wurde neu verkauft und im Sommer 1988 an seinen CT-Besitzer ausgeliefert. Wie so oft bei "Witwenmachern" war der neue Besitzer nicht an das Turboloch gewöhnt und hatte 395 Meilen nach der Auslieferung einen Unfall. Obwohl das wahre Ausmaß des Schadens nicht klar ist, zahlte die Versicherung einen Totalschaden aus. Der Besitzer durfte das beschädigte Auto behalten und lagerte es ein. Im Jahr 1994 wurde das Auto repariert und wieder auf die Straße gebracht, zunächst in NY und später in VT mit 10.897 Meilen, dann wieder in CT und schließlich in SC und NJ mit 12.970 Meilen. In dieser Zeit gab es keine einheitliche Behandlung der Titel von beschädigten Autos durch die einzelnen Bundesstaaten, so dass einige von ihnen saubere Titel ausstellten, auf denen der vorherige Totalschaden nicht vermerkt war. Dies ist auf dem Carfax-Bericht klar ersichtlich. Im März 2012 kaufte der aktuelle Besitzer das Auto in VA mit 13.010 Meilen.

Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

In Unkenntnis der zukünftigen Bedeutung der Produktionsseltenheit des Wagens und wie es in einer Zeit, in der Cabriolets mehr in Mode waren, oft gemacht wurde, wurden der Targa-Bügel und die Heckscheibe des Wagens entfernt und an ihrer Stelle ein Cabrioverdeck montiert. Als der jetzige Besitzer das Auto 2012 erwarb, wurde es als 1988er Slant-Nose-Turbo-Cabriolet präsentiert. In den nächsten 12 Jahren genoss der jetzige Besitzer sein Cabrio nur sparsam und legte etwa 4000 Meilen zurück. Erst als er beschloss, das Auto im Jahr 2024 zum Verkauf anzubieten, entdeckte er, dass das Cabriolet, das er besaß, tatsächlich als einer von 31 M505 Slant-Nose Turbo Targas geboren worden war.

Nachdem er diese neue Information erfahren hatte, machte sich der Besitzer auf die Suche nach einer Werkstatt, die den Wagen wieder in seinen ursprünglichen Zustand als Targa versetzen konnte. Die Wahl fiel auf Sonderwerks, wohin der Wagen im September 2024 gebracht wurde, um den Prozess zu beginnen. Im Laufe des nächsten Jahres besorgte Sonderwerks alle korrekten Porsche-Erstausrüsterteile und machte alle Veränderungen am Auto rückgängig. Das Cabrioverdeck wurde entfernt und ein neuer Targa-Bügel, Glas, Innenverkleidungen und Targa-Verdeck wurden in mühevoller Kleinarbeit wieder angebracht und das hintere Drittel des Wagens neu lackiert. Das Auto präsentiert sich nun so, wie es ursprünglich hergestellt wurde, und es ist ein echter Hingucker!

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1988
Modell: 911 Turbo Flachbau
FIN: WP0EB093XJS06XXXX
Karosserie: Targa
Baureihe: 930
Laufleistung: 17028 mi
Hubraum: 3,3 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Rot
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: USVereinigte Staaten

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Preis: USD 225.000
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