Porsche 911 Turbo Flachbau
Highlights
- Einer von 62 US Spec, letztes Jahr 930 Produktion Slant Nose M505 bauen
- 5-Gang G50, frischer Motor überholt, und mehr
- 31.000 dokumentierte Meilen
Hier ist er! Einer der heiligen Grale der luftgekühlten Turbos! Einer von nur 62 werkseitig hergestellten 1989 M505 G50 Slant Nose 930 Coupes für den US-Markt. Lackiert in Guards Red mit beiger Innenausstattung und ausgestattet mit dem nur ein Jahr gültigen G50 5-Gang-Getriebe. Ausgeliefert durch Braman European Imports in Miami, FL im Mai 1989 an Mr. F. Gonzalez. Herr Gonzalez besaß das Auto von Anfang an bis 1992, als es an seinen zweiten Besitzer in Buffalo, NY, verkauft wurde. Dieser besaß dieses Exemplar von 1992 bis 2023, als er es an seinen Nachbarn und heutigen Besitzer verkaufte. Nach seinem Erwerb im Jahr 2023 beauftragte der jetzige Besitzer European Performance Specialists in Oakville, CT, mit einer kompletten mechanischen Überholung. Der Motor wurde aus dem Auto ausgebaut und das Gehäuse geteilt, um den Motor komplett zu erneuern. Für die Wiederinbetriebnahme wurden fast 75.000 Dollar ausgegeben. Zu den weiteren Arbeiten gehörten eine neue Kupplung, ein neues Schwungrad, eine neue Kraftstoffpumpe, ein neuer Teppich, ein mit Trockeneis gereinigtes Fahrgestell und ein neuer Motor, neue Bridgestone-Reifen, Radlager, ein überarbeitetes Fuchs-Rad, neue Schläuche und vieles mehr.
Übersetzt von DeepL.