Dieser außergewöhnliche, dreifach schwarze 914 2.0 wurde 2012 aus Kalifornien importiert und in D zugelassen. Zu diesem Zeitpunkt befand sich der VW-Porsche im Lagerzustand. Im Jahr 2014 erwarb ein bekannter VW- und Porsche-Mechaniker aus Oberbayern das Fahrzeug und modifizierte es nach seinen Wünschen und Bedürfnissen.
Die Mechanik wurde komplett überholt: Fahrwerk, Getriebe, Bremsen und Motor.
Dabei wurde der Hubraum auf knapp 2,1 Liter vergrößert, die Ventile wurden vergrößert und das Verdichtungsverhältnis erhöht. Die Einspritzanlage wurde durch Weber 44IDF Doppelvergaser ersetzt. Das Ergebnis war eine Leistung von 156,7 PS bei 5950 U/min und 210 Nm. Im Jahr 2018 wurde die Leistung nochmals gesteigert, die Ventile wurden nochmals vergrößert und das Verdichtungsverhältnis etwas angehoben, sowie eine BURSCH Auspuffanlage eingebaut. Die Leistung wird nun konservativ auf 170 PS geschätzt. Der 914 ist absolut alltagstauglich und fährt sich unglaublich sportlich, wenn man dies von ihm verlangt. Kein Vergleich zu einem normalen 2.0 VW Porsche.
Die serienmäßigen 2.0Liter Fuchs Leichtmetallräder sind vorhanden und können mit erworben werden. Derzeit ist der Wagen mit SSP Fuchs Style Felgen 5,5×15 und Adapterdistanzen ausgestattet.
Alle Änderungen sind eingetragen und der 914 hat eine H-Zulassung. Auf Wunsch senden wir die Materialliste der verbauten Neuteile, sowie ein Motordatenblatt zu. Leistungsdiagramme, sowie Classic Datenzertifikate sind vorhanden.
Ein geeignetes Fahrzeug, um bei allen Oldtimer-Rallyes vorne mitzufahren und schneller und spritziger als die meisten 356 und 911 der 60er und 70er Jahre.
Die Innenausstattung ist sehr gut, aber nicht ganz perfekt, gleiches gilt für die Lackierung, die mindestens 15 Jahre auf dem Buckel hat.
Ein außergewöhnlich gutes Auto, innen wie außen, mit viel Punch. Als ob er nur für sich selbst einen baut, der weiß, wie man es macht.
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