Dieser 914 wurde als echter 914-6 geboren und erstmals am 4. März 1971 bei Dick Barbour's Porsche Audi an einen Herrn Robert G. Gieske in Escondido, CA, verkauft. Die Original-Bedienungsanleitung und das Serviceheft sind noch mit dem Auto.
Übersetzt von DeepL.
Vereinigte Staaten
Wir freuen uns, im Namen eines unserer Kunden diesen herausragenden 1970 Porsche 914-6 anbieten zu können.
Seit vielen Jahren bietet 2shores ausgewählte, erstklassige Exemplare von Sammlerautos an. Dieser einzigartige, vom Rennsport inspirierte 914-6 ist eines dieser Exemplare!
Die 914/6-Variante von Porsche war mit dem luftgekühlten 2,0-Liter-Boxermotor vom Typ 901/3 aus dem 911T-Modell von 1967-1969 ausgestattet.
Alle Motoren waren mittschiffs vor einer für einen Mittelmotor-Sportwagen konfigurierten Version des "901"-Getriebes des 911 von 1969 angeordnet. Karmann stellte die Fahrgestelle in seinem Werk her und vervollständigte die Volkswagen-Produktion im eigenen Haus oder lieferte Versionen an Porsche zur Endmontage.
Die 914/6-Modelle verfügten über eine niedrigere Getriebeübersetzung und größere Bremsen, um das höhere Gewicht und die höhere Leistung des Sechszylinders zu kompensieren. Außerdem verfügten sie über Fünflochräder und ein Zündschloss auf der linken Seite des Lenkrads. Fahrwerk und Fahrverhalten blieben ansonsten weitgehend gleich. Ein Joint Venture von Volkswagen und Porsche, Volkswagen of America, kümmerte sich um den Export in die USA, wo beide Versionen als Porsche gekennzeichnet und verkauft wurden. Die Vierzylinder wurden bei den europäischen Volkswagen Händlern als Volkswagen-Porsches verkauft.
Das Auto unseres Kunden ist ein einzigartiger und rennsportinspirierter "Outlaw", der vor etwa 25 Jahren mit extrem coolen Komponenten gebaut wurde. Der Motor ist ein 3.0l SC mit Cosworth-Einbauten und 46mm Weber-Vergasern mit einem Verdichtungsverhältnis von 10,5:1. Der massive Auspuff ist ein handgefertigter Monty Muffler aus Australien, der absolut fantastisch klingt! Die Kraft wird über ein 915-Getriebe mit einem sehr frühen Wevo-Race-Shifter geleitet. Große 993 Twin Turbo Bremsen bringen diesen aggressiven Outlaw wieder auf die Räder. Das Auto hat ein verstärktes Chassis mit echten Stahlverbreiterungen und einen kompletten Überrollkäfig. Es ist ein bemerkenswert gerades und 100% rostfreies Auto! Er ist in zeitgenössischem Mandarinenrot lackiert.
Dieser 914 wurde als echter 914-6 geboren und erstmals am 4. März 1971 bei Dick Barbour's Porsche Audi an einen Herrn Robert G. Gieske in Escondido, CA, verkauft. Die Original-Bedienungsanleitung und das Serviceheft sind noch im Auto enthalten.
Das Auto kommt mit Werkzeugsatz und Wagenheber, kein Ersatzteil.
Dieses Auto ist die Definition eines Canyon Carver, eine rohe und inspirierende Fahrmaschine mit Go-Kart Handling und Tonnen von Leistung und Sound.
Eine sehr seltene Gelegenheit!
Bitte schauen Sie sich alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Wagens zu beurteilen!
Der Standort ist Auburn, CA. Vor dem Kauf Inspektionen sind wie immer willkommen!
Weltweiter Versand wird gerne arrangiert!
Preis: Angebote erwünscht!
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
Die obigen Fahrzeuginformationen wurden sorgfältig recherchiert und bestätigt und sind nach bestem Wissen und Gewissen korrekt. Wir übernehmen keine Haftung für Fehler oder Auslassungen.
| Baujahr: | 1970 |
| Modell: | 914/6 |
| Karosserie: | Targa |
| Baureihe: | 914 |
| Laufleistung: | 39144 mi |
| Leistung: | 240 PS |
| Hubraum: | 3,0 Liter |
| Lenkung: | links |
| Getriebe: | Manuell |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Innenmaterial: | Kunstleder |
| Innenfarbe: | Schwarz |
| Außenfarbe: | Orange |
| Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
| Fahrbereit: | ja |
| Zugelassen: | ja |
| Land der Erstauslieferung: | Vereinigte Staaten |
| Fahrzeugstandort: | Vereinigte Staaten |
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