Zum Paket gehörten auch ein ausgebauter Innenraum ohne elektrische Fensterheber, Komfort-Sitze, Rücksitze, Klimaanlage, Tempomat, Schalldämpfung oder einer Stereoanlage (optional) und neuen Rennschalensitze vorne. Die Kofferraumhaube wurde aus Aluminium gefertigt und das Chassis wurde nahtgeschweißt. Die Räder waren aus Magnesium und das Glas in den Türen und der Heckscheibe war dünner. Der 964 RS ist etwa 155 kg leichter als das Modell Carrera 2.
Diese Modifikationen machen den 964 RS selbst heute noch zu einem der begehrtesten Fahrzeuge aus dem Hause Porsche – Er verbindet nicht nur die Welten von Rennsport aus den 90er Jahren und die eines luftgekühlten 911er mit den Glubschaugen, sondern bietet auch das unbeschreibliche Fahrgefühl von dem man nie genug bekommen kann, egal wieviele Stunden man in diesem Fahrzeug schon unterwegs ist. Es reichen nur ein paar Metern gefahren zu sein und schon ist man RS-süchtig.
Aus diesem Grund freuen wir uns Ihnen hier ein Fahrzeug der Sonderklasse anbieten zu dürfen welches aus unserer Sicht in keiner Porsche-Sammlung fehlen darf:
– Originaler 964 RS in der Wunschfarbe „indischrot“ im kompletten originalen Auslieferungszustand.
– Somit ohne Gebastel wie Rennbügel, geschlüsseltes Lenkrad oder Hosenträgergurte, nein dieser 964RS musste nicht auf der Rennstrecke leiden, sondern wurde artgerecht auf den Landstrassen bewegt.
– Natürlich ausgestattet mit seinen originalen 17″ Magnesium-Felgen (auf den Bildern aktuell nicht zu sehen)
– 1. Auslieferung Porsche-Zentrum München Oktober 1992
– 1. Inverkehrsetzung Dezember 1994, Fahrzeug stand 2 Jahre im Showroom bei Porsche in München
– Im Jahr 2010 wurde das Fahrzeug vom letzten Vorbesitzer in die Schweiz importiert mit ca. 64’000km
– Insgesamt nur 3 Vorbesitzer, komplette Historie vorhanden mit Kaufverträgen, Zolldokumenten, Gutachten, TÜV-Prüfberichten, etc.
– Komplette Bordmappe mit allen Anleitungen, original Serviceheft, Bordwerkzeug, Schlüsseln etc. vorhanden
– Lückenlose Servicenachweise vorhanden, ausschliesslich bei Porsche und Porsche-Spezialisten ausgeführt
– Bei Verkauf frisch ab Service
– Letzter Service bei Kilometer 68’950 im Porsche Zentrum Bern
– Mit neuwertiger Pirelli PZero Bereifung ausgestattet mit N3 Porsche Freigabe
– Fährt und schaltet sich absolut einwandfrei, ein richtiges Sammlerfahrzeug in der perfekten Farbkombination
– Einer der wenigen RS ab Werk welcher die Sitze komplett in schwarz hat und nicht im 3-Farben-Muster
– Besichtigung nur mit Voranmeldung möglich
Irrtum, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten, keine Haftung für Druck und Schreibfehler / Trotz der grossen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen / Eintausch evtl. möglich / On parle français / Parliamo italiano / Anonyme Anfragen und SMS werden nicht beantwortet !
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