Porsche 964 Cup

Das Fahrzeug im Detail

Anfang der 90er Jahre gab es noch nicht so viele Rennvarianten des 911. Wer auf der Straße fahren wollte, kaufte einen 964 Carrera RS, und wer Rennen fahren wollte, kaufte einen 964 Carrera Cup. Der große Unterschied bestand jedoch darin, dass selbst die Cup-Fahrzeuge zu dieser Zeit Chassisnummern hatten. Dies wurde in einigen Fällen mit der Zeit ausgenutzt.

Dieses Exemplar in Maritime Blue hat die Nummer 116 und ist eines von vier 964 Carrera Cup-Fahrzeugen, die in Schweden verkauft wurden. Es ist eines von insgesamt 270 produzierten Fahrzeugen und eines von nur 120, die zwischen 1990 und 1991 hergestellt wurden. In den ersten Jahren wurde das Fahrzeug wie vorgesehen genutzt, aber 1995 wurde beschlossen, es für den Straßenverkehr zuzulassen.

Man könnte das Auto leicht mit einem Carrera RS vergleichen, aber das ist weit von der Wahrheit entfernt. Obwohl die RS-Version als Clubsport-Version ohne Radio und elektrische Fensterheber verkauft wurde, war das Auto nie leichter als 1217 kg. Die Carrera Cup-Fahrzeuge wiegen nur 1120 kg. Das Fahrwerk, das bei der RS-Variante 40 mm tiefer lag als beim Serienfahrzeug, ist beim Cup-Fahrzeug um weitere 10 mm tiefer, zusammen mit einer Aufhängung, die keine herkömmlichen Buchsen, sondern Kugelbuchsen und Kugelgelenke aufweist.

Der Innenraum wurde ebenso wie der Rest des Fahrzeugs einer Diät unterzogen. Keine Teppiche, spartanische Türseiten und ein geschweißter Halbkäfig hinter den Sitzen. Man sitzt hier, weil man und das Fahrzeug eine Aufgabe zu erfüllen haben.

Der Motor behält seine 3,6 Liter Hubraum, liefert aber über ein 5-Gang-Getriebe mit Sinterkupplung 265 PS an die Hinterachse. All dies, um das Auto so fokussiert und leicht wie möglich zu machen. Das Ganze ist ein unglaublich unverfälschtes Fahrerlebnis. Ein luftgekühlter Porsche in seiner reinsten Form.

Ein Modell, das selten oder nie auf den Markt kommt und vielleicht eines der wichtigsten Modelle in der Geschichte von Porsche ist. 1 von 4 in Schweden verkauften Exemplaren. Nur in schwedischem Martime-Blau. 5990 Meilen. Das Fahrzeug wird mit allen Unterlagen geliefert. Quittungen. Bücher und alle Inspektionsberichte seit der ersten Zulassung des Autos.