Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein ehemaliges Ausstellungsfahrzeug (Code: 740; kein Pressefahrzeug!) der Porsche AG. Die Ausstellungsfahrzeuge der Porsche AG zeichnen sich durch eine höhere Lackdichte, kaum sichtbare Schweißnähte („verschliffene Schweißpunkte“), perfekte Spaltmaße und eine insgesamt sehr sorgfältige Montage aller Fahrzeugbestandteile aus. Hierfür hat Porsche damals einen erhöhten internen Produktionsaufwand von 12.500, – € einkalkuliert, was dem Porsche Communication Service System (PCSS) nach Eingabe der Fahrzeugidentifizierungsnummer zu entnehmen ist, auf das alle Porsche-Zentren weltweit Zugriff haben. In den zweieinviertel Jahren, in denen sich das Fahrzeug in den Händen der Porsche AG befand, betrug die Laufleistung lediglich 81 (in Worten: einundachtzig) Kilometer.
Original Porsche Schlüsseletui in Alcantara
Original Porsche Ledermäppchen für den Fahrzeugschein in Schwarz mit roten Ziernähten
Carcover der Firma Softgarage
Erläuterung eines vollständig behobenen Parkschadens:
Unmittelbar nach dem Erwerb vom Porsche-Zentrum Solingen im Herbst 2023 ist das Fahrzeug beim erstmaligen Herausfahren aus der heimischen Tiefgarage mit dem Unterboden auf der Kuppe der Ausfahrt, die mit einem Schutzblech versehen ist, aufgesetzt. Hierbei wurden die lackierten Kunststoff-Schwellerblenden (sogenannte Seitenteile) und die Bodenbleche (= Unterbodenschutz) von unten zerkratzt sowie eine Scharniersäule beschädigt. Der Schaden, im Schwerpunkt Lackierarbeiten, wurde von der durch die Porsche AG regelmäßig zertifizierten Werkstatt Theegarten GmbH Karosserie & Lack in Bergisch Gladbach, die sämtliche Instandsetzungs- und Lackierungsarbeiten für die in der Region ansässigen Porsche-Zentren ausführt, vollständig behoben und dort entsprechend im EDV-System dokumentiert. Selbstverständlich liegt die Rechnung über die Schadensbehebung in Höhe von 7.649,78 € brutto (Zusammensetzung: 5.140,98 € Arbeitslohn, 963,- € Lackiermaterial, 1.545,80 € Ersatzteile + Klebe-/Dichtmaterial) vor.
Im Zuge der Instandsetzung wurden neben den Kunststoff-Schwellerblenden aus optischen Gründen auch die Kunststoff-Bug- und Kunststoff-Heckschürze neu lackiert, wodurch kleine Steinschläge beseitigt wurden.
Das Fahrzeug ist – mit Ausnahme des oben beschriebenen Parkschadens – unfallfrei. Sämtliche Karosserie-Blechteile sind ausnahmslos nachlackierungsfrei und befinden sich im Erstlack.
Fahrwerkswechsel:
Um das Fahrzeug in der heimischen Tiefgarage parken zu können, wurde das Porsche x73-Fahrwerk (-20 mm), mit dem das Fahrzeug ausgeliefert wurde, gegen das Porsche Boxster Standard-Fahrwerk im Wert von 3.332, – € brutto, zzgl. Fahrwerksvermessung, ausgewechselt (Rechnung vorhanden). Das x73-Fahrwerk (-20 mm) ist selbstverständlich komplett vorhanden und Bestandteil des Kaufpreises. Das Fahrzeug wird somit mit 2 Fahrwerken verkauft, wobei das derzeit montierte Boxster-Standardfahrwerk beim Kaufpreis kalkulatorisch nicht berücksichtigt wurde, sondern als Gratisbeigabe anzusehen ist.
Fahrzeugfolierung:
Der Vorderwagen wurde im Februar 2024 bei der Firma Alphafoil – Wollweber Werbetechnik, Köln, im Wert von 3.500, – € brutto mit der XPEL Ultimate Plus Steinschlagschutzfolie foliert. Konkret wurden folgende Bereiche foliert: Kofferraumhaube, Stoßfänger, Kotflügel, Außenspiegel, A-Säule, Dachansatz, Türgriffmulden, Seitenteile bzw. Schwellerblenden (Rechnung vorhanden).
Keramikversiegelung:
Das Fahrzeug hat im Frühjahr 2024 eine Keramikversiegelung zum Preis von 952, – € brutto durch die o. g. Firma Theegarten erhalten (Rechnung vorhanden).
Fahrzeug- und Wartungshistorie:
1. Halter ab 29.06.2015:
Porsche AG (Abgabe an das Porsche-Zentrum Bensberg zum Weiterverkauf mit einer Laufleistung von 81 Kilometern)
2. Halter ab 19.09.2017:
Ein Privatmann, der das Fahrzeug beim Porsche-Zentrum Bensberg nach der ersten Zwischenwartung (inkl. obligatorischer Probefahrt) mit einer Laufleistung von 98 Kilometern erworben hat. In der Zeit, in der sich das Fahrzeug in den Händen dieses Privatmanns befunden hat, wurden zwei Fahrzeugwartungen in den Jahren 2020 und 2022 von einer freien KFZ-Meisterwerkstatt durchgeführt. Die Originalbelege sind vorhanden und werden dem Käufer bzw. der Käuferin mit ausgehändigt.
Im September 2023 wurde das Fahrzeug beim Porsche-Zentrum Solingen in Zahlung gegeben.
3. Halter seit 26.09.2023:
Das Fahrzeug wurde vom Porsche-Zentrum Solingen mit 19.742 Kilometern Laufleistung erworben. Vor der Übernahme wurde die große Wartung vom Porsche-Zentrum durchgeführt. Ferner wurde das Fahrzeug komplett neu bereift. Auf Basis des 111 Punkte-Checks wurde die Porsche Approved Garantie (inkl. Porsche Assistance) bis zum 27.09.2026 erworben.
Am 8. September 2025 war das Fahrzeug zur turnusgemäßen Zwischenwartung beim Porsche-Zentrum Bensberg. In diesem Zuge wurde auch die Haupt- und Abgasuntersuchung (TÜV/AU) durchgeführt (ohne Mängel). Die nächste Wartung sowie die Haupt- und Abgasuntersuchung stehen somit erst im September 2027 an.
Bei Rückfragen nehmen Sie bitte Kontakt auf.
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