Porsche 981 Boxster GTS

Das Fahrzeug im Detail

Es handelt sich um ein ehemaliges Ausstellungsfahrzeug (Code: 740; kein Presse- oder Vorführwagen!) der Porsche AG. Ausstellungsfahrzeuge der PAG zeichnen sich durch eine höhere Lackdichte, kaum sichtbare Schweißnähte, perfekte Spaltmaße und eine insgesamt sehr sorgfältige Montage aller Fahrzeugbestandteile aus. Hierfür hat Porsche damals einen erhöhten internen Produktionsaufwand von 12.500, – € einkalkuliert, was dem Porsche Communication Service System (PCSS), auf das alle Porsche-Zentren weltweit Zugriff haben, nach Eingabe der FIN zu entnehmen ist. In den 27 Monaten, in denen sich das Fahrzeug in den Händen der PAG befand, betrug die Laufleistung lediglich 81 (einundachtzig) km.

Highlights Serienausstattung:
3,4-Liter 6-Zylinder Boxermotor
Sportabgasanlage
Sport Chrono Paket Plus

Sonderausstattungen:
Außenfarbe Karminrot (Verdeck schwarz)
Alcantara-Paket GTS in Verbindung mit Interieur-Paket GTS karminrot
Porsche Entry & Drive
Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) mit dyn. Fernlicht
ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera
Windschutzscheibe mit Graukeil
Automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Lufteinlässe im Fondseitenteil lackiert in Wagenfarbe (zusätzlich zu den montierten schwarzen Lufteinlässen vorhanden)
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Sportfahrwerk (-20 mm) sowie das derzeit montierte Porsche Boxster Standard-Fahrwerk (also 2 Fahrwerke inklusive)
Porsche Torque Vectoring (PTV) inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre
Servolenkung Plus
Räder lackiert in Schwarz (seidenglanz)
Radschrauben mit Diebstahlsicherung
HomeLink (Garagentoröffner)
Tempostat
Tempolimitanzeige
2-Zonen-Klimaautomatik
Alarmanlage mit Innenraumüberwachung
Vorrüstung Porsche Vehicle Tracking System
Licht-Design-Paket
Adaptive Sportsitze Plus (18-Wege elektrisch) mit Memory Paket
Sitzheizung
Raucherpaket
Interieur-Zusatzpaket Türtafel Leder/Alcantara
Interieur-Zusatzpaket Schalttafel Leder
Sportsitz Plus-Rückenlehnen Leder
Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul mit universeller Audio-Schnittstelle
BOSE Surround Sound-System
Handyvorbereitung
Online-Dienste
Digitalradio

Folierung Vorderwagen XPEL Ultimate Plus (Feb. 2024, 3.500, – € brutto)
Keramikversiegelung (Feb. 2024, 952, – € brutto)

Reparierter Parkschaden:
Beim erstmaligen Herausfahren aus unserer Tiefgarage in Schrittgeschwindigkeit ist der Wagen zwischen Vorder- und Hinterachse stellenweise auf der Kuppe der Ausfahrt aufgesetzt. Hierbei wurden die Unterbodenabdeckung und die Kunststoff-Schwellerblenden (li. u. re.) von unten zerkratzt sowie die rechte Schwellerfalz beschädigt. Der Schaden wurde von der durch die Porsche AG zertifizierten Werkstatt Theegarten GmbH Karosserie & Lack, Bergisch Gladbach, die sämtliche Instandsetzungs- und Lackierarbeiten für die in der Region ansässigen Porsche-Zentren ausführt, nach Herstellervorgabe repariert und dort im IT-System dokumentiert. Konkret wurden die Kunststoff-Schwellerblenden neu lackiert, die Unterbodenabdeckung erneuert sowie die Schwellerfalz instandgesetzt (Rg. vorh.). Der Unterboden befindet sich wieder im unversehrten Originalzustand und der behobene Schaden ist nicht mehr ausfindig zu machen (siehe Fotos vom 06.03.26; weitere Fotos/Video vorh.). Auf die Reparatur vom Januar 2024 hat die Fa. Theegarten eine Garantie von 10 Jahren (inkl. Durchrostung) gewährt, die dem Käufer ausgehändigt wird.

Das Fahrzeug ist mit Ausnahme des Parkschadens unfallfrei. Alle Karosserie-Blechteile sind ausnahmslos nachlackierungsfrei und im Erstlack.

Fahrwerkswechsel:
Um den Boxster in unserer Tiefgarage parken zu können, wurde das Porsche x73-Fahrwerk (-20 mm), mit dem der Wagen ausgeliefert wurde, gegen das Porsche Boxster Standard-Fahrwerk im Wert von 3.332, – € brutto ausgewechselt (Rg. vorh.). Das x73-Fahrwerk (-20 mm) ist selbstverständlich komplett vorhanden und Bestandteil des Kaufpreises. Das Fahrzeug wird also mit 2 Fahrwerken verkauft, wobei das derzeit montierte Standard-Fahrwerk beim Kaufpreis kalkulatorisch nicht berücksichtigt wurde.

Fahrzeug- und Wartungshistorie:

1. Halter ab 29.06.15:
Porsche AG (Abgabe an das PZ Bensberg zum Weiterverkauf mit einer Laufleistung von 81 km)

2. Halter ab 19.09.17:
Ein Privatmann, der das Fahrzeug beim PZ Bensberg nach der ersten Zwischenwartung erworben hat. In der Zeit, in der sich das Fahrzeug in seinen Händen befand, wurden zwei Wartungen in den Jahren 2020 und 2022 von einer freien KFZ-Meisterwerkstatt durchgeführt (Rg. vorh.). Im September 2023 wurde der Boxster beim PZ Solingen in Zahlung gegeben.

3. Halter seit 26.09.23:
Der Wagen wurde vom PZ Solingen mit großer Wartung und komplett neu bereift mit 19.742 km erworben. Am 08.09.25 war das KFZ zur Zwischenwartung beim PZ Bensberg (inkl. TÜV/AU).