6 Zylinder Boxer. Der direkt eingespritzte 3,4-Liter-Boxermotor hat 330 PS und 370 Nm Drehmoment zwischen 4.500 und 5.800/min. Mit PDK und Sport Chrono Plus dauert der Sprint von 0 auf 100 km/h nur 4,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 279 km/h. Auch dies sind konservative Werte, die Porsche kommuniziert. In der Praxis haben beispielsweise mehrere unabhängige Zeitschriften die Standard-Sprint-Zeit in nur 4,5 Sekunden gemessen.
Was das Auto damals und heute noch beeindruckt hat, sind die überraschend bequemen Sitze mit viel Komfort und gleichzeitig guter seitlicher Unterstützung. Die Verarbeitung ist ausgezeichnet und die Bedienung ist einfach. Das elektrische Softtop, das sich in zwölf Sekunden öffnen und schließen lässt, ist großartig. Aber eigentlich will man immer mit offenem Dach fahren. Denn neben dem fantastischen Motorgeräusch ist das offene Fahren eine der USPs des Boxster GTS.
Ausführung und Optionen. Zifferblätter in Karminrot, GTS-Innenausstattungspaket, Außenpaket hochglänzend schwarz lackiert, PDK, Sitzheizung, Tempomat, Windschutzscheibe mit grauem Band, Klimaautomatik, HomeLink (Garagentoröffner), Porsche Entry & Drive, Licht-Design-Paket, maximale Geschwindigkeitsanzeige, Parkassistent vorne und hinten inklusive Kamera, Servolenkung Plus, BOSE Surround Sound System, ohne GTS-Anzeige an beiden Türen, elektrisch klappbare Außenspiegel, adaptive Sportsitze Plus (18-fach verstellbar, elektrisch) mit Memory-Paket, selbstdimmende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, Felge in Hochglanzschwarz lackiert, Carbon-Türrahmen, beleuchtet, Tankdeckel in Aluminiumoptik und ein Windschutzscheibe.
Herkunft und Wartung. Das Auto wurde von Porsche Hamburg geliefert und kam 2 Jahre später im Jahr 2018 in die Niederlande. Das Auto hatte 1 Besitzer in den Niederlanden, der das Auto kontinuierlich von Porsche Leusden warten ließ (letzte 3 Wartungsarbeiten). Die durchgeführten Arbeiten sind im vollständigen Serviceheft vermerkt.
2016 geliefert
2018 965 km
2020 12.188 km
2022 23.576 km
2025 50.813 km
Lackmessung, Reifen und Bremsen. Bei unserer Kaufprüfung führen wir standardmäßig eine Lackmessung durch. Dieser Boxster GTS ist komplett in der ersten Lack, Bildschirme, Türen usw. Das Alter und das Profil der Reifen sind gut. Vorderreifen ca. 5 mm (dot1922) und Hinterreifen ca. 3 mm (Punkt 1522). Bremsscheiben und Bremsbeläge sind rundum gut. Das Softtop ist schön und unbeschädigt.
Auswahl unserer Gebrauchtwagen. Jedes Auto, das wir anbieten, ist streng auf Herkunft, Wartung und technischen Zustand ausgewählt. Wir verkaufen nur Autos, hinter denen wir zu 100% stehen und für die wir garantieren können. In unserer 300m2 großen Werkstatt verfügen wir über alle Kenntnisse, Materialien und Ausrüstungen, um Ihre Leidenschaft vollständig zu warten.
Preis. Der in dieser Anzeige genannte Preis ist niedriger als unser Preis in den Niederlanden, weil wir die niederländische bpm-Steuer bereits abgezogen haben. Für unsere deutschen uns internationelen Kunden innerhalb der EU, gilt dieser Vorteil in den meisten Fällen. Wir geben Ihnen gerne weitere Informationen zu diesem Thema.
Koen Exklusief. Wir sind echte Porsche-Enthusiasten, und 80 Prozent unserer Kunden kommen wegen des exzellenten Service und der persönlichen Note wieder. Wir stehen für Handwerkskunst und Liebe zum Detail. Das spiegelt sich auch in unserer Werkstatt und unserer offenen Bar wider, die das Herzstück unseres kleinen Unternehmens bildet. Das ist Koen Exclusive auf den Punkt gebracht. Möchten Sie es selbst erleben? Rufen Sie an oder planen Sie einen Besuch! Sie sind herzlich willkommen in unserem 700 m2 großen Showroom voller Porsches. Sehen Sie sich auch gerne unsere positiven Bewertungen auf Google an.