Dieser Porsche Boxter 981 Spyder 3.8 gehört zur dritten Generation des Boxster (Typ: 981). Es handelt sich um die zweite Generation des Boxster Spyder, die im April 2015 auf der New York Auto Show vorgestellt wurde. In den Jahren 2015 und 2016 wurde dieses Modell in einer limitierten Auflage von 2.486 Stück produziert.
Bei der Entwicklung des Spyder strebte Porsche ein ultimatives Fahrerauto an, bei dem jedes Kilogramm Gewicht gerechtfertigt sein musste. Gewicht wurde durch eine leichte Dachkonstruktion, den Verzicht auf Dämmmaterial und den Einbau leichter Sportsitze eingespart. Serienmäßig wurde das Auto sogar ohne Klimaanlage und Radio ausgeliefert. Das Ergebnis war eine Gewichtsersparnis von 30 Kilogramm gegenüber dem regulären Boxster.
Der Boxster Spyder verfügt über die PCCB-Bremsen und den 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des 911 Carrera S. Dieser Saugmotor leistet im Spyder 375 PS und 420 Nm und ist immer mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Damit beschleunigt das Auto in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.
Die Federung wurde speziell für den Spyder entwickelt und verfügt über ein sportlicheres Setup und eine Tieferlegung um 20 Millimeter. Das Lenkrad ist etwas kompakter geworden und die Übersetzung wurde für ein direkteres Lenkgefühl angepasst. Auch der Schalthebel hat einen kürzeren Hub erhalten.
Da der Auspuff nicht mit einem OPF-Filter ausgestattet ist, klingt der 3.8 im Spyder FAN-TAS-TISCH. Unserer Meinung nach ist dies der Porsche mit dem schönsten Auspuffgeräusch von allen, vor allem im Sportmodus beim Gaswegnehmen. Gänsehaut!!
Vor allem bei hoher Geschwindigkeit entdeckt man, was für ein Spaßpaket der Spyder ist: Die Balance ist fantastisch, die Lenkung wunderbar präzise. Dank des X73-Sportfahrwerks und der Keramikbremsen ist die Straßenlage messerscharf und die Bremskraft unübertroffen. Das ist Autofahren, echtes Autofahren, besser geht es nicht.
Der Boxster Spyder ist vom 550 Spyder und Carrera GT inspiriert. Äußerlich erkennbar an der Nase, der hinteren Stoßstange, den Rädern des Cayman GT4 und zwei großen Power Domes auf der Motorhaube. Ein schönes Detail ist auch der Heckspoiler, der wie eine Art Mini-Ducktail aussieht und für zusätzlichen Abtrieb nach oben ragt.
Dieser Spyder wurde immer in der Garage geparkt und ist kaum im Regen gefahren, das sieht man an allem. Sowohl die Unterseite, der Motorraum als auch der Innenraum sehen aus wie neu. Unfallfrei, rundum Erstlackierung und komplett mit einer transparenten PPF-Folie im Wert von 6.000 € versehen. Außerdem haben wir ein LoJack-Ortungssystem der Klasse 5 einbauen lassen.
Unser Spyder ist mit PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes), den extra leichten Carbon 918-Rennsitzen mit Sitzheizung und Klimaanlage ausgestattet. Außerdem ist er unter anderem mit dem größeren 64-Liter-Kraftstofftank, einem Großbild-Navigationssystem (PCM), einem BOSE Surround Sound System, Tempomat, Rückfahrkamera, Diebstahlsicherung und einer maßgeschneiderten Innenabdeckung (Pyama) ausgestattet.
Dieser Spyder ist eine seltene Erscheinung. In Europa wurden nur etwa 750 Exemplare ausgeliefert, davon eine begrenzte Anzahl in der Farbe Speed Yellow und nur eine Handvoll mit Keramikbremsscheiben. Darüber hinaus verfügt der Spyder über eine vollständige PPF-Lackierung und Carbon-Rennsitze, und fast alle Werksoptionen sind vorhanden.
Das Auto befindet sich in neuwertigem Zustand, hat nur 39.551 km zurückgelegt, ist vollständig dokumentiert und wurde immer vom Porsche-Händler gewartet. Vor kurzem wurde es im Porsche Centrum Brabant einer großen Wartung unterzogen. Das Auto wird mit Porsche Approved bis zum 02.04.2028 geliefert.
Unsere größte Herausforderung ist es, ein solches Juwel zu finden. Weltweit gibt es derzeit kein einziges anderes Fahrzeug in dieser Kombination zu kaufen! Nach unseren Informationen gab es 2024/2025 nur ein einziges Fahrzeug in Racing Yellow zu kaufen.
Alles in allem ein einzigartiges Auto, das Sie so schnell kein zweites Mal finden werden. Racing Yellow in Erstlackierung, inklusive der gelben PCCBs und Approved, ist wirklich eine Nadel im Heuhaufen. Es ist ein sehr begehrtes Sammlermodell, der letzte atmosphärische Spyder vor dem Turbo-Zeitalter, der in limitierter Auflage hergestellt wurde. Schon jetzt ein Klassiker, der nur noch an Wert gewinnen wird.
Bei Cars Forever ist der Kauf eines Autos ein Erlebnis, und wir machen die Lieferung zu einer kleinen Feier. Jedes Auto wird mit einer Aufbewahrungsmappe geliefert, in der alle Dokumente des Autos gesammelt werden können, einem Meguiar's Car Care Set, um Ihren Neuzugang in Top-Zustand zu halten, und einem Cars Forever-Schlüsselanhänger.
Wenn Sie an diesem Auto interessiert sind, kontaktieren Sie uns bitte für weitere Informationen oder eine nähere Besichtigung.
Obwohl wir bei Cars Forever unser Bestes tun, um alle Angaben korrekt und vollständig auszufüllen, können wir keine Haftung für Druck-, Satz-, Preis- oder Systemfehler übernehmen. Verlassen Sie sich daher nicht nur auf diese Informationen, sondern überprüfen Sie beim Kauf die Dinge, die Ihre Entscheidung beeinflussen könnten. Bei Fragen zur genauen Ausführung und Verfügbarkeit des Autos können Sie sich jederzeit an uns wenden.
AUSSTATTUNG:
254: Außenspiegel manuell einklappbar
284: Außenspiegelglas rechts konvex
XYD: Zierkappe Armaturenbrett Aluminium
XXB: Einstiegsleisten Edelstahl, beleuchtet
7X9: Rückfahrkamera
XDK: Felgen seidenmatt schwarz
170: Akustikpaket RDW
454: Tempomat
620: Bi-Xenon plus dynamisches Kurvenlicht, schwarz
275: Manuell abblendbarer Innenspiegel
085: Kraftstofftank 64 Liter
877: Sportlenkrad Alcantara
655: Lenksäule mechanisch in Höhe und Länge verstellbar
631: Verkehrszeichenerkennung
IY2: Modelljahrzeitraum von KW 45 bis KW 22
153: Kühler mittig
672: 2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Navigation Offroad
583: Raucherpaket
UX7: RDK-Klappe schwarz
022: Zifferblätter Instrumentengruppe in Schwarz
025: Zifferblätter Stoppuhr in Schwarz
036: Spyder
070: Fußgängerschutz
071: EU-Länderausführung
098: Linkslenker-Ausführung
140: Dynamische Motorlagerung (PADM)
194: Batterie 60 Ah
211: Kennzeichenhalter Ausführung 3
220: Sperrdifferential 40 %
265: Innenraum-Blendschutz mit Regensensor
288: Scheinwerferreinigungsanlage
388: Sportschalensitz links
389: Sportschalensitz rechts
393: Rad Boxster-2 17″ (987)
426: Ohne Heckscheibenwischer
440: Antennendiversity
446: Radkappe konkav mit farbigem Wappen
450: Keramikbremsen (PCCB)
480: 6-Gang-Schaltgetriebe
482: Reifendruckkontrolle, RDK 433 MHz
488: Beschriftung Deutsch
493: Ausgleichsgewichte schwarz
499: Ausführung für die Bundesrepublik Deutschland
529: Außenspiegel im Sportdesign
534: Diebstahlsicherung 433 MHz
551: Windschutz
555: Sicherheitsgurte in Schwarz
567: Stark getönte Windschutzscheibe
573: Klimaanlage
581: Mittelkonsole vorne
605: LED-Tagfahrlicht
610: DVD-Navigation „Paket Europa“
621: 12-V-Steckdose, Beifahrerseite, Fußraum
640: Sport-Chrono-Paket Plus
657: Servolenkung
665: 2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Basismodul inkl. Radio.
666: 2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Telefon (GSM)
680: Soundpaket BOSE
691: Digitaler Radioempfang DAB
870: Universelle Multimedia-Schnittstelle
951: Sitzbezüge vorne, Alcantara/Leder/Leder
975: Innenausstattung Alcantara
981: Lederausstattung, ohne Sitzbezüge
991: Airbagmodul in Leder
X73: Sportfahrwerk -20 mm ohne PASM
XES: Vorrüstung beleuchtete Einstiegsleiste
XLF: Sportauspuffanlage
XXR: Abgedunkelte Rückleuchten
XYE: Mittelkonsole aus gebürstetem Aluminium
XLM: Schaltknauf Alcantara
342: Sitzheizung links und rechts
523: Wegfahrsperre, 434 MHz
XWD: Zierleiste Türverkleidung in gebürstetem Aluminium
1T3: Erste-Hilfe-Set, Warndreieck