Was den 981 GT4 so besonders macht:
- 3,8-Liter-Saugmotor mit sechs Zylindern in Boxeranordnung (der letzte seiner Art in einem Cayman GT)
- Nur mit Schaltgetriebe – für Puristen gebaut
- GT-Fahrwerk, Bremsen und Aerodynamik von Porsche Motorsport entwickelt
- Vorderradaufhängung und Komponenten vom 911 GT3 abgeleitet
- Von vielen als einer der ausgewogensten Porsche aller Zeiten angesehen
- Ein moderner Klassiker mit starker Sammlerattraktivität
- Einziger Besitzer seit Neuzustand
- Neu ausgeliefert von Porsche RS Motors
- 100 % Original-Lackierung
- Komplett unverändert und sorgfältig gepflegt
Ausstattung & Optionen
Lackiert in Agate Grey Metallic, einer zeitlosen und dezenten Farbe, die das muskulöse Design des GT4 perfekt ergänzt. Der Innenraum ist komplett mit schwarzem Leder und Alcantara ausgestattet und wird durch kontrastierende rote Nähte und indischrote Sicherheitsgurte aufgewertet, wodurch eine zweckmäßige und dennoch raffinierte GT-Atmosphäre entsteht.
Zu den Werksoptionen gehören:
- 085 – 64-Liter-Kraftstofftank
- 454 – Tempomat
- 490 – Soundpaket Plus
- 619 – Vorbereitung für Mobiltelefon
- 643 – Sport Chrono-Paket
- 750 – Kontrastnähte in Rot
- 802 – Schwarz lackierte Heckflügelstützen
- 810 – Fußmatten
- P23 – Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigation
- XSX – Sicherheitsgurte in Indian Red
Fazit
Der 981 Cayman GT4 steht für einen einzigartigen Moment in der Geschichte von Porsche: ein GT-Fahrzeug mit Saugmotor, Handschalter und Mittelmotor, das ohne Kompromisse gebaut wurde. Exemplare in diesem Zustand, mit dieser Originalität und dieser Besitzgeschichte werden immer seltener.
Dies ist nicht nur ein Auto zum Fahren – es ist ein Auto zum Besitzen, Bewahren und Schätzen.
Für den wahren Enthusiasten oder Sammler, der genau versteht, wofür dieser GT4 steht.
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