Der 2004 eingeführte Boxster 987 brachte dieses Konzept auf die nächste Stufe. Die Linien wurden muskulöser, der Innenraum luxuriöser und die Leistung noch raffinierter. In der Boxster S-Version – wie diesem wunderschönen Exemplar von 2009 – vereint sich alles: rohe Kraft, atemberaubende Balance und ein Soundtrack, der mitten ins Herz trifft.
Du näherst dich dem Boxster 987 S. Sein tiefschwarzer Metallic-Lack schimmert im Morgenlicht wie flüssiger Obsidian. Die straffen Linien, die breiten Hüften, die tiefe Haltung – alles an diesem Auto schreit geradezu: „Komm, fahr!“ Du öffnest die niedrige, sportliche Tür und steigst in den cockpitartigen Innenraum hinab. Das schwarze Leder umhüllt dich wie ein maßgeschneiderter Anzug. Alles fühlt sich perfekt an: von der Position des Lenkrads bis zum kurzen Schaltweg.
Ein Dreh am Schlüssel – natürlich links vom Lenkrad, wie bei einem Porsche üblich – und der 3,4-Liter-Boxermotor erwacht zum Leben. Nicht mit einem Schrei, sondern mit echter, mechanischer Urkraft. Der optionale Sportauspuff macht sich sofort bemerkbar: ein tiefes, dumpfes Grollen, das sich mit steigender Drehzahl in eine singende Symphonie verwandelt.
Du fährst los. Das Sechsgang-Schaltgetriebe klickt mit deutscher Präzision, und die erste Kurve fühlt sich wie eine Offenbarung an. Der Mittelmotor sorgt für perfekte Balance; das Auto tanzt durch die Kurven. Jede Berührung des Gaspedals, jeder Millimeter Lenkimpuls wird sofort in Bewegung umgesetzt. Das ist Fahren, wie es sein soll. Ehrlich. Analytisch. Intensiv.
Beim Durchziehen schreit der Boxermotor genüsslich auf, weit über 7000 U/min. Der Wind rauscht um die Ohren, der Horizont zieht an dir vorbei. Du bist eins mit der Maschine.
Design und Details – ein Roadster als Kunstwerk auf Rädern
Der Boxster 987 S ist vielleicht eines der ausgewogensten Designs der Porsche-Reihe. Die niedrige Nase, die subtilen Rundungen, das breite Heck – alles ist funktional und ästhetisch. In Tiefschwarz Metallic kommt die Form besonders gut zur Geltung: kühle Eleganz mit sportlichem Unterton.
Die Sportfelgen füllen die Radkästen perfekt aus, und der Sportauspuff lässt dezent erahnen, welches Potenzial unter der Motorhaube steckt. Im Innenraum herrscht deutsche Solidität: Leder, Aluminium und eine Ergonomie, die zum aktiven Fahren einlädt. Alles stimmt. Alles Porsche.
Was dieses Exemplar jedoch wirklich einzigartig macht, ist seine komplett originale Lackierung und sein hervorragender Zustand. Eine Seltenheit für einen Sportwagen dieses Kalibers.
Eine einmalige Gelegenheit – nur 66.067 km, völlig original und bereit für Abenteuer
Dieser Porsche Boxster 987 S wurde am 3. Februar 2009 in Deutschland erstmals zugelassen und ist ein wahres Schmuckstück. Mit nur 66.067 Kilometern auf dem Tacho und einer sorgfältigen Besitzerhistorie ist der Zustand geradezu außergewöhnlich. Alles zeugt von Liebe und Präzision: vom Lack, der sich noch im Originalzustand befindet, bis hin zum makellosen Innenraum, der kaum Gebrauchsspuren aufweist.
Das Auto ist technisch vollständig gewartet und mit einem beliebten Sportauspuff ausgestattet, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Dieser Boxster garantiert nicht nur unvergleichlichen Fahrspaß, sondern auch Werterhalt und Exklusivität. Eine zeitlose Investition für alle, die ein reines Fahrerauto suchen.
Erleben Sie, was Worte nicht beschreiben können – Ihre Einladung nach Katwijk
Stellen Sie sich vor: Offenes Verdeck, sonniger Tag, und Sie sitzen am Steuer dieses perfekten Porsche. Sie fahren die Küste entlang, spüren den Wind, hören den rauen Klang des Boxermotors hinter sich und wissen: Das ist Freiheit. Das ist pures Glück auf vier Rädern.
Dieses Gefühl lässt sich jedoch nicht in Worte fassen. Man muss es erleben. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, diesen wunderschönen Porsche Boxster 987 S in unserem Showroom in Katwijk zu bewundern. Sie sind herzlich eingeladen, sich das Auto im Detail anzusehen, selbst am Steuer Platz zu nehmen und sich vorzustellen, wie es auf Ihrer Einfahrt aussehen wird.
Der Kaffee ist fertig und wir nehmen uns die Zeit, Sie zu beraten. Denn dieser Porsche verdient einen Besitzer, der versteht, was Fahren wirklich bedeutet.
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