Auch der Innenraum kann sich sehen lassen: Es gibt ein BOSE-Soundsystem, adaptive Sportsitze Plus mit Sitzheizung und -kühlung, ein GT-Sportlenkrad mit Lenkradheizung und einen adaptiven Tempomat. Die Polsterung ist in Leder ausgeführt und die Zierteile sind aus gebürstetem schwarzem Aluminium. Zu den weiteren Optionen gehören dynamische Led-Scheinwerfer, eine Rückfahrkamera und eine Liftfunktion an der Vorderachse. Alle Optionen finden Sie in der vollständigen Optionsliste unten.
Charakteristisch für die Allradmodelle ist auch das durchgehende Lichtband, das optisch in die Rückleuchten übergeht und das 44 mm breitere Heck betont. Dieser 911 4 GTS verfügt außerdem serienmäßig über das Porsche Active Suspension Management (PASM) sowie über Sport Chrono Plus.
Technik & Leistung
Mit einer beeindruckenden Leistung von 450 PS und einem Drehmoment von 550 Nm schießt dieser GTS mit Allradantrieb in 3,7 Sekunden auf 100 km/h. Von 0 auf 200 dauert es nur 13,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 306km/h. Ein wirklich schneller Sportwagen also. Trotz der Turbolader gibt es kaum Turboloch, und ein GTS fährt sich, als hätte er einen atmosphärischen Motor im Heck. Nicht umsonst wird der GTS von vielen als das Nonplusultra der 911er-Reihe angesehen.
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