dieses makellos spezifizierte exemplar weist einen kilometerstand von nur 14.xxx meilen und einen sauberen carfax-report auf und verfügt über die folgenden ausstattungen/bestellten optionen (originaler marktpreis von $186.760): vorbereitung für Exterieur in Sonderfarbe; Spurwechselassistent (lca); Hinterachslenkung; beheiztes Multifunktionslenkrad; Gepäcknetz im Beifahrerfußraum; Raucherpaket; Streichung von Alcantara; Kontrollnummer für Sonderfarbe; Lenkrad in Leder; Exterieur in Sonderfarbe, nichtmetallisch; Burmester High-End-Surround-Sound-System; Klimabedienfeld in Leder; untere Heckschürze lackiert; Einfassungen und Lamellen der Luftausströmer in Leder; Armaturenbrettverkleidungspaket in Leder; Pedale und Fußstütze in Aluminium; Innenverkleidung in Kohlefaser i.c.w. Lederausstattung; Lederausstattung in Bordeauxrot; adaptive Sportsitze plus (18-Wege) mit Memory-Paket; Premium-Paket plus i.c.w. adaptive sport sitze plus (18-wege); sprachsteuerung; seitenschweller in außenfarbe lackiert; led-scheinwerfer in schwarz mit porsche dynamic light system plus (pdls+); instrumenten-zifferblätter in weiß; sportchrono-stoppuhr-zifferblatt in weiß; schalthebel mit kohlefaserverkleidung; sonnenblenden in leder; lenksäulengehäuse in leder; porsche-wappen auf kopfstützen; sport sitze plus lederrückenlehnenschalen; türschwellerschutz in kohlefaser, beleuchtet.
die bekanntheit des 991.2 targa 4 gts: er ist der ultimative lammfromme 911, der harmonisch und klangvoll die lücke zwischen dem carrera s und den gt3-modellen schließt. er verfügt über größere Turbinen- und Verdichterräder, während der carrera s' nur ein größeres Verdichterrad hat, und bietet so eine Leistungssteigerung von 30 PS gegenüber dem carrera s und sogar ein zusätzliches Drehmoment von 59 lb-ft gegenüber dem 991.2 gt3 rs (im Gegensatz zum .2 gt3 rs hat dieser besondere gts ein manuelles 7-Gang-Getriebe); 0-60 passiert in schnellen 3.die Fähigkeit, in weniger als 20 Sekunden von einem Coupé in ein offenes Fahrzeug zu wechseln - mit eingezogenem Dach und den durch die serienmäßige Sportauspuffanlage verstärkten, drehzahlabhängigen Geräuschen - ist wahrlich außergewöhnlich (das Targadach wird elektronisch betätigt); ein muskulöses und breites Heck, das eine verbesserte Stabilität bietet, und ein verbessertes Handling durch das serienmäßige PASM-Sportfahrwerk; sein Heck wird zusätzlich durch die exklusive beleuchtete LED-Lichtleiste akzentuiert, die nur bei den AWD-Modellen zu finden ist; und sein ikonischer Targa-Überrollbügel in Schwarz, ein Merkmal, das nur beim 991.2 targa. Alles zusammen ergibt eine ideale und ausgewogene Konfiguration!
die Kraft wird von einem 3,0-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung an alle vier Räder übertragen. Er leistet 450 PS und ein Drehmoment von 405 lb.-ft. (0-60 in ca. 3,9 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191 mph) und ist mit einem 7-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.