Porsche 991.2 GT2 RS

Das Fahrzeug im Detail

Der GT2 RS ist die extremste Serienversion des Porsche 911. Der 911 GT2 debütierte 2010 als Homologationsmodell mit Twin-Turbo-Technologie, Fahrwerksverbesserungen und Gewichtsreduzierungsmaßnahmen, um die Leistung drastisch zu steigern. Seitdem hat sich das Elite-Modell über mehrere Generationen hinweg weiterentwickelt und eine noch extremere RS-Variante erhalten, die die Grenzen dessen, was ein Serien-Sportwagen leisten kann, immer weiter verschiebt.
Der 911 GT2 RS der vierten Generation, basierend auf dem Typ 991, war bei seiner Markteinführung im Jahr 2017 das leistungsstärkste Serienmodell in der Geschichte des Porsche 911. Sein 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelturboaufladung überträgt 700 PS über ein Siebengang-PDK-Getriebe auf die Hinterräder. Mit seiner erstaunlichen Beschleunigung – von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden – und einer Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h stellte Porsche-Testfahrer Lars Kern am 20. September 2017 in einem 911 GT2 RS den Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife auf. Das Rekordfahrzeug war mit dem Weissach-Paket ausgestattet, einem Carbon-Dachpanel, Stabilisatoren, einer Frontklappe und anderen Komponenten sowie leichten Magnesiumfelgen, die das Leergewicht um rund 40 Pfund auf nur 3.241 Pfund reduzieren.
Dieser Porsche 911 GT2 RS aus dem Jahr 2018 für den US-Markt wurde offenbar in Florida neu verkauft und blieb dort die meiste Zeit seines Lebens. Er verließ das Werk am 27. November 2018 in einer Sonderlackierung in Nicht-Metallic-Blau und mit einer Innenausstattung aus Leder und Alcantara in Schwarz mit platin-grauen Nähten. Neben dem begehrten Weissach-Paket fügte der Erstbesitzer zahlreiche weitere Werksoptionen hinzu, darunter 911 GT2 RS Magnesiumfelgen in Satin Black, ein Vorderachs-Hebesystem, einen Kraftstofftank mit erweiterter Reichweite, ein Bose-Surround-Soundsystem, das Chrono-Paket, schwarze LED-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System, Sprachsteuerung, ein Raucherpaket sowie Aluminium-Pedale und -Fußstützen. Sonderanfertigungen setzen weitere Akzente im Innenraum, darunter die Lackierung des Klimapanels und der Lüftungsdüsen, Fensterleisten aus Carbon, Sonnenblenden aus Alcantara und mit Leder bezogene Lüftungslamellen.
Mit einer Laufleistung von 2.386 Meilen seit Neuzustand zum Zeitpunkt der Katalogisierung ist dieser gut ausgestattete GT2 RS bereit, bei jedem Track Day oder Cars-and-Coffee-Treffen zu beeindrucken.