Porsche 991.2 GT3 Touring

Der 911 GT3 Touring ist im Wesentlichen Porsches Antwort auf einen recht bekannten Typ von Enthusiasten: jemanden, der das volle GT3-Feeling will, aber nicht unbedingt den großen, auffälligen Heckflügel braucht. Das Touring-Konzept ist bewusst zurückhaltend: gleiche GT3-Basis, aber mit einer strafferen, klassischeren Linie und Fokus auf puren Fahrspaß. Porsche selbst erklärt, dass der Name Touring an die RS-Tradition der Vergangenheit anknüpft, mit einem zurückhaltenderen Erscheinungsbild und einem klassischeren Flair.

Das passt perfekt zu diesem speziellen Exemplar. Ursprünglich in Belgien ausgeliefert, vollständig vom Händler gewartet und mit einer sehr geringen Laufleistung von 16.057 km. Das sind die Fakten, die einen als Käufer sofort beruhigen: Die Herkunft ist korrekt, die Geschichte ist logisch und das Auto wurde nicht bis an seine Grenzen gefahren.

Darüber hinaus sind die Spezifikationen präzise ausgewählt, ohne gekünstelt oder übertrieben zu wirken. Sapphire Blue Metallic ist eine dieser Farben, die die Linien eines 911 zur Geltung bringen, anstatt sie zu überwältigen. In Kombination mit dem PCCB und den gelben Bremssätteln entsteht gerade genug Kontrast, um die Dinge interessant zu halten, während der Rest dank der silbernen Akzente bewusst klassisch bleibt: silberne Felgen, silberne Fensterrahmen und eine silberne Modellbezeichnung. Genau diese Balance sucht man in einem Touring: moderne, hochwertige Materialien, die dennoch optisch zeitlos sind.

Die gleiche Logik setzt sich im Innenraum fort. Volles schwarzes Leder mit Stoffsitzflächen – keine Schnörkel, keine auffälligen Kombinationen, einfach elegant und stimmig. Die Art von Innenraum, die sich auch nach fünf Jahren noch „richtig“ anfühlt, weil man keinen Trends gefolgt ist, sondern sich auf seinen Lorbeeren ausgeruht hat. Und genau deshalb fühlt sich das Ganze wie eine einzige Geschichte an: ein GT3 für diejenigen, die verstehen, nicht für diejenigen, die erklären wollen.

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