Porsche 991.2 Targa 4 GTS

Das Fahrzeug im Detail

Der 2019er Porsche 911 Targa 4 GTS positioniert sich zwischen den Standard-Carrera-Modellen und dem rennstreckentauglichen GT3 und stellt eine der attraktivsten Konfigurationen innerhalb der 911-Modellpalette dar. Das GTS-Emblem steht für eine deutliche Leistungssteigerung sowie eine Vielzahl begehrter Werksausstattungen, wodurch ein 911 entsteht, der Alltagstauglichkeit mit schärferer Dynamik und einem aggressiveren Erscheinungsbild verbindet.

Die Leistung stammt von einem 3,0-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor mit 450 PS – 30 PS mehr als beim Carrera S – sowie einem Drehmoment von 405 lb-ft, das zwischen 2.150 und 5.000 U/min zur Verfügung steht. Käufer können zwischen einem ansprechenden Siebengang-Schaltgetriebe und dem PDK-Doppelkupplungsgetriebe von Porsche wählen. Mit dem Siebengang-PDK beschleunigt der Targa 4 GTS in unter vier Sekunden auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Meilen pro Stunde. Zur Serienausstattung des 911 GTS gehören das Porsche Active Suspension Management (PASM) und eine Sportabgasanlage.

Der Targa 4 GTS baut auf dieser Leistung mit unverwechselbarem Design und Exklusivität auf. Basierend auf der breiten Allrad-Karosserie verfügt er über die SportDesign-Frontschürze, getönte Rückleuchten und zahlreiche schwarze Außenakzente, darunter 20-Zoll-Räder mit Zentralverschluss. Die charakteristische Targa-Leiste fügt ein klassisches Designelement hinzu und macht den Targa zur markantesten und teuersten Version der GTS-Reihe, während er unverkennbare 911-Leistung mit Open-Air-Charakter bietet.

Dieser Porsche Approved Certified Pre-Owned (CPO) 2019 Porsche 911 Targa 4 GTS wurde in der Lackierung „Weiß“ (nicht-metallic) mit einer Innenausstattung aus schwarzem und bordeauxrotem Leder bestellt und verfügt über eine Reihe begehrter Sonderausstattungen, nicht zuletzt das 7-Gang-Schaltgetriebe. Ein Besuch bei der Exclusive Manufaktur ergab folgende Extras im Inserat: LED-Scheinwerfer in Schwarz mit PDLS und Heckklappenlamellen in Wagenfarbe außen sowie Porsche-Wappen auf den Kopfstützen, beleuchtete Einstiegsleisten aus Edelstahl und einen Handschalter mit gebürsteter Aluminiumverkleidung im Innenraum. Zu den Konfigurationsoptionen gehören 20-Zoll-Carrera-S-Räder, eine Vorderachsanhebung, 18-fach verstellbare Adaptive Sportsitze Plus, ein BOSE-Surround-Soundsystem, ein Heckscheibenwischer, ein Spurwechselassistent und vieles mehr. Eine vollständige Auflistung der Optionen ist im hinterlegten VIN-Analytics-Bericht enthalten und kann eingesehen werden.

Das Fahrzeug wurde im November 2018 von Porsche Naples ausgeliefert. Der einwandfreie CARFAX-Fahrzeugbericht für diesen 911 Targa 4 GTS mit Siebengang-Getriebe zeigt, dass es sich um ein zweimal CPO-zertifiziertes Exemplar handelt – zunächst bei Porsche Naples im Jahr 2019 und später, nach einem Umzug nach Kalifornien, erneut bei Porsche Palm Springs im Januar 2026. Das Fahrzeug wird zum Zeitpunkt der Katalogisierung mit nur 8.072 Meilen angeboten und ist mit den Original-Auslieferungsunterlagen ausgestattet, darunter zwei Schlüssel, Handbücher und das CPO-Informationsblatt.