Für den geschmackvollen Sammler, der mehr will als nur Zahlen auf dem Datenblatt, bietet LOT 523 eine meisterhafte Kombination aus Seltenheit, Leistung und Alltagstauglichkeit. Dies ist eines von etwa 20 Exemplaren weltweit, die in der begehrten Paint to Sample-Lackierung Oakgrün Metallic lackiert sind, einer Farbe, die in der Porsche-Tradition verwurzelt ist, aber bei der ultimativen 911er-Generation 991 fast nicht zu sehen ist.
Der Porsche 911 GT2 RS (991) ist die Krönung der 911-Baureihe - ein 700 PS starkes Rennfahrzeug mit Doppelturboaufladung, das auf dem Nürburgring Rundenzeiten von unter 8 Minuten erreicht und dennoch so kultiviert ist, dass es im Alltag gefahren werden kann. Es ist der einzige Supersportwagen, mit dem man zum Ring fahren, Rekorde jagen und bequem nach Hause fahren kann. Gerüchten zufolge wird der nächste 992 GT2 RS ein Hybridfahrzeug sein, was den 991 GT2 RS zum letzten reinen Doppelturbo-Widowmaker" macht - was seinen langfristigen Wert nur noch steigert.
Wichtigste Optionen und Highlights:
- PTS Oakgrün Metallic (1 von ~20 weltweit)
- Weissach-Paket
- Clubsport-Paket mit 90L Kraftstofftank
- Magnesium-Räder
- Sechs-Punkt-Renngurt (Beifahrersitz)
- Vorderachslift-System
- BOSE® Surround-Sound-System
- Rückfahrkamera und Geschwindigkeitsregelanlage
- Beleuchtete Türschweller aus Carbon
- Chrono-Stoppuhr in Weiß und weiße Instrumentenzifferblätter
- Sport-Chrono-Paket
- LED-Hauptscheinwerfer in Schwarz (PDLS Plus)
- Ablagefachdeckel in Alcantara® mit Porsche Wappen
Mit nur ~1.580 weltweit gebauten GT2 RS (2017-2019) ist der sogenannte "nicht-limitierte" GT2 RS seltener als der 991 Speedster (1.948 Einheiten) und der 992 ST (1.963 Einheiten). In PTS Oakgrün Metallic mit Weissach betritt er das Gebiet der Einhörner.
Für den Sammler, der unaufdringliche Exklusivität und verheerende Leistung schätzt, bietet LOT 523 beides in einem Paket, das dazu bestimmt ist, für die nächsten Jahre ein erstklassiges Objekt zu bleiben.
- Exportpreis: CHF 424.991.- (EUR1)
- Schweizer Preis: CHF 474.991,-
- beinhaltet:
- schweizer Importverfahren mit Homologation
- schweizer MFK und Strassenzulassung
- neue Vignette 2025 und voller Kraftstofftank
- lieferung von Tür zu Tür innerhalb der Schweiz