Diese Version des GT3 RS stammt aus der Generation 991 .2, die wiederum eine Reihe von Unterschieden zum .1-Modell aufweist, wobei das Grundkonzept beibehalten wurde. Das Äußere macht keine Kompromisse und erinnert mit seiner schlichten weißen Lackierung eher an ein CUP-Modell. Im Gegensatz dazu verfügt das Fahrzeug über Felgen der Marke BBS vom Typ FI-R. Eine der absolut leichtesten Felgen von BBS, deren Design der Originalfelge sehr ähnlich ist. Das Heck wird, wie bei allen RS-Fahrzeugen, von seinem Heckflügel dominiert und direkt darunter befindet sich ein Diffusor, der eine Auspuffanlage verbirgt, die dank ihrer 200-Zellen-Rennkatalysatoren etwas mehr Atmungshilfe erhalten hat. Das Seitenprofil wird durch einen schwarzen GT3 RS-Aufkleber unterbrochen, der das etwas wilde Äußere schön zusammenhält. Wenn man einen Schritt zurücktritt, fällt auf, wie aggressiv das Fahrzeug auf seinen haftungsstarken Michelin-Reifen sitzt. Das haben wir zum Teil Manthey Racing zu verdanken.
Jeder, der sich mit Porsche auskennt, wird diesen Namen kennen. Mit Sitz am Nürburgring selbst ist Manthey nun Teil von Porsche und kümmert sich größtenteils um den Rennsport des Unternehmens, ist aber auch darauf spezialisiert, schnelle Porsche WIRKLICH schnell zu machen. Dieses Auto ist mit verbesserten Bremsbelägen und Stahlbremsleitungen ausgestattet, aber auch mit den von Manthey empfohlenen Radwinkeln und einem Fahrwerk, das teilweise von Manthey zusammen mit KW für optimale Leistung auf der Rennstrecke entwickelt wurde. Die Gewichtsverteilung wurde mit einem 90 kg schweren Fahrer ermittelt.
Die Ernsthaftigkeit des Augenblicks wird dem Fahrer bewusst, sobald er die Fahrertür öffnet. Der Innenraum ist ebenso ernsthaft wie das Äußere, mit Schalensitzen und einem Halbkäfig. Die Umgebung des Fahrers ist erkennbar, wenn auch etwas fokussierter, mit einem Alcantara-Lenkrad und Sechspunktgurten für Fahrer und Beifahrer. Die fünf ikonischen Analoganzeigen konzentrieren sich auf die wichtigsten Informationen. Das Fahrzeug wurde gemäß den Empfehlungen von Porsche kontinuierlich gewartet und hat seit seiner Erstzulassung lediglich 2931 Meilen zurückgelegt. Es verfügt über eine vollständige PPF-Beschichtung und zusätzlich über einen Keramikschutz. Die Originalfelgen und eine Reihe weiterer Ausstattungsmerkmale sind beim Kauf mit dabei.
Dies ist ein Skalpell in einer Schachtel mit Buttermessern. Eine Nagelpistole in einem Werkzeugkasten mit abgenutzten Hämmern. Hinter dem Steuer eines von Manthey getunten 3 RS gibt es keine Ausreden.
BBS FI-R-Räder
Manthey Racing / KW-Fahrwerk
200-Zellen-Rennkatzen
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