Dieses Exemplar befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand. Die Frontpartie des Fahrzeugs wurde mit einer PPF-Folie geschützt.
Der letzte Besitzer des Fahrzeugs war viele Jahre lang ein hochrangiger Porsche-Manager, weshalb das Fahrzeug stets im Porsche Zentrum Lothringen gewartet wurde.
Der Motorblock wurde im März 2025 nach einem Ausfall des Kipphebels ausgetauscht, wobei Porsche die Kosten für den Eingriff vollständig übernommen hat.
Der Kilometerzähler zeigt nun 47.000 km an, davon wurden seit dem Motoraustausch 4.500 km zurückgelegt.
Die komplette Wartungshistorie ist unten aufgeführt.
Selbstverständlich wird das Fahrzeug mit dem vollständigen und aktuellen Serviceheft, einer Reihe von Rechnungen und beiden Schlüsseln geliefert.
Dieser GT3 RS ist einer der besten modernen Ausdrucksformen der rohen Leistung und des Motorsportgeistes von Porsche – die ultimative Weiterentwicklung einer Generation, die von Enthusiasten geliebt wird.
Sonderausstattung:
03 – Clubsport-Paket
140 – Dynamische Motorlager (PADM)
211 – Kennzeichenhalter Version 3
221 – Elektronisch gesteuertes Hinterachsdifferenzial PTV Plus
288 – Scheinwerfer-Waschanlage
308 – Schwarzer Alcantara-Schalthebel
373 – Linker 918 Spyder Schalensitz
374 – Rechter 918 Spyder Schalensitz
450 – PCCB-Keramikbremsen
474 – Vorderachs-Hebesystem
490 – ASK-Soundsystem
529 – SportDesign-Außenspiegel
536 – Alarmsirene und Neigungssensor
567 – Windschutzscheibe mit dunklerer Tönung im oberen Bereich
578 – Sechspunktgurt – Fahrer
579 – Sechspunktgurt – Beifahrer
587 – Weißer Überrollkäfig
594 – Alcantara-Dachhimmel
605 – LED-Tagfahrlicht
610 – Europa-Navigations-DVD
619 – Bluetooth-Telefonvorbereitung
621 – 12-V-Steckdose, Beifahrerseite Fußraum
640 – Sport Chrono Plus-Paket
643 – Track App
674 – Vorbereitung für Fahrzeugortungssystem
810 – Fußmatten
870 – Universelle Multimedia-Schnittstelle
877 – Alcantara-Sportlenkrad
887 – Gelbe 12-Uhr-Markierung am Lenkrad
951 – Vordersitzbezüge in Alcantara/Leder
975 – Alcantara-Innenausstattung
981 – Lederausstattung (außer Polsterung)
X69 – Carbon-Einstiegsleisten mit Logo
XDK – Mattschwarze Satin-Felgen
XDM – Lackierte Armaturenbrettverkleidung
XEX – Schwarze Scheinwerfer
XFJ – Weiße Carrara-Instrumentenzifferblätter
XYG – Lackierte Mittelkonsole
XWE – Lackierte Türverkleidung
UX7 – Schwarze TPM-Ventile
Wartungshistorie:
11/2015 – Auslieferung – 5 km – Porsche Zentrum Lothringen
07/2018 – Wartung – 9.180 km – Porsche Zentrum Lothringen
02/2020 – Service – 18.013 km – Porsche Zentrum Lothringen
01/2021 – Service – 24.904 km – Porsche Zentrum Lothringen
09/2022 – Service – 32.504 km – Porsche Zentrum Lothringen
07/2024 – Service – 41.657 km – Porsche Zentrum Lothringen
Das Fahrzeug ist durch eine 12-monatige Triomphe Essentielle-Garantie mit einer Deckungssumme von 10.000 € abgesichert.
Eine Verlängerung auf 24 Monate und/oder eine Deckungssumme von 20.000 € sind optional erhältlich.
Das Fahrzeug kann in Paris besichtigt werden. Weitere Fotos finden Sie auf der Website von Mecanicus.
Unsere Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer und Ökosteuer, während die Zulassungskosten vom Käufer zu tragen sind.
Inzahlungnahmen und Finanzierungen sind möglich.
Das MECANICUS-Team
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