Porsche 991 Turbo S

Das Fahrzeug im Detail

dieses jubilierende turbo s cabriolet verfügt über die folgenden ausstattungen/bestellten optionen (originaler marktpreis von $224.330): sitznähte in abweichendem Faden (vorn und hinten); Armaturenbrettnähte in abweichendem Faden; obere Türverkleidung in abweichendem Faden; hintere Seitenverkleidung in abweichendem Faden; Außenfarbe nach Muster; Türmittelfelder in abweichendem Faden; Armlehnennähte in abweichendem Faden; Türgriffnähte in abweichendem Faden; Sitzheizung (vorn); Sitzbelüftung (vorn); Gepäcknetz im Beifahrerfußraum; Raucherpaket; Porsche Entry & Drive; Lichtdesignpaket; Parkassistent (vorn und hinten) incl. rückfahrkamera; Servolenkung plus; Code für Außenfarbe nach Muster; Naht im hinteren Bereich des Mitteltunnels in abweichendem Faden (vergleichbar mit Farbe der Sitze); Lenksäulenverkleidung in Leder mit Naht in abweichendem Faden; adaptive Sportsitze plus Lehnenschale?nähte mit abweichendem Faden; Außenlackierung nach Muster, nichtmetallisch; Lederausstattung in Schwarz; Modellbezeichnung auf den Türen in Schwarz; Lüftungsschlitze lackiert; Fußraumbeleuchtung hinten; personalisierte Fußmatten mit Ledereinfassung; Ziffernblatt der Sport-Chrono-Uhr in Weiß; Lenkradkranz mit abweichender Naht; Schlüsseltasche in Leder; Fahrzeugschlüssel lackiert; Gurtdurchlassverkleidung in Leder; Sicherungskastenabdeckungen in Leder; zusätzliches Interieurpaket, Türverkleidung in Leder; erweitertes Interieurpaket, Fond in Leder; zusätzliches Interieurpaket - Armaturenbrettverkleidung in Leder; Instrumentenziffernblätter in Weiß; Mitteltunnel hinten in Leder mit Ziernähten; Instrumenteneinfassung in Leder; Lenksäulenverkleidung in Leder; Porsche-Wappen auf den Kopfstützen; Abdeckungen der Scheinwerfer-Reinigungsanlage in Wagenfarbe; Ablagefachdeckel mit Modellschriftzug; Sportsitze plus Lehnenverkleidung in Leder; Einstiegsleisten in Kohlefaser, beleuchtet; Rückleuchten in Klarglas; pdk-Schaltknauf in Aluminium.

die bekanntheit des 991.1 turbo s: 560 pferdestärken; verblüffender komfort gepaart mit unvorstellbaren leistungsfähigkeiten; 0-60 in erstaunlichen 3,0 sekunden (wenn die sport-plus-taste gedrückt wird), mit einer höchstgeschwindigkeit von 198-mph. zur nativen ausstattung gehören unter anderem die hinterachslenkung, adaptive sport sitze plus, 20-zoll-räder mit zentrumsverriegelung für den 911 turbo s, die begehrten porsche carbon ceramic brakes (pccb) und die sehr begehrte porsche dynamic chassis control (pdcc) - die pccb sind bekannt dafür, dass sie im Vergleich zu den serienmäßigen stahlbremsen 50 % leichter sind, was zu einem verbesserten handling und agilität führt, während die pdcc den fahrkomfort erhöht und die dynamische leistung des turbo s insgesamt verbessert.