Die Leistung des 6-Zylinder-Boxermotors wurde gegenüber dem „normalen“ Turbo S nochmals um 27 PS auf nunmehr 607 PS angehoben. Damit absolviert der Wagen den Sprint auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden – absolute Supercar-Werte.
Die Launch-Farbe dieser Sonderserie war Goldgelb-Metallic, gepaart mit Akzenten in Sichtcarbon: Die Fronthaube und das Dach sind aus ultraleichtem Kohlefasermaterial und mittig sind zwei Streifen zu sehen, die den Durchblick auf die Struktur des Werkstoffs erlauben.
Das Thema setzt sich auf dem Motordeckel, dem beweglichen Blatt des Heckflügels sowie am Heckdiffusor fort. Auch die Außenspiegelgehäuse sind in Sichtcarbon ausgeführt.
Die glänzend schwarzen 20 Zoll Felgen in Bicolor-Ausführung nehmen die Farbe der Karosserie auf.
Im Innenraum findet sich der Außenfarbton in den Nähten der Sitze und Verkleidungen sowie unter der perforierten Sitzmittelbahn wieder. Sogar die Carbon-Blenden am Armaturenträger zeigen dezent eingewebte goldene Fäden.
Dort befindet sich auch die Plakette mit der individuellen Nummer des Exemplars.
Die Ausstattung umfasst u.a. Front- und Heck-Parksensoren und Rückfahrkamera, ein Burmester-High-End-Soundsystem, Liftsystem für die Vorderachse, Tempomat, Sport-Chrono-Paket, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad, PCM mit Navi und 18 fach verstellbare Frontsitze mit Sitzheizung und -belüftung sowie Memory-Funktion für den Fahrersitz.
Außerdem sind die Privacy-Verglasung und das Porsche Entry&Drive System an Bord.
Eine Fahrzeugabdeckung gehört ebenso dazu wie die originale Box mit dem Buch über die Exclusive Series.
Ein perfektes Fahrzeug für den Porsche-Sammler!
***Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten***
Weiterlesen
