Der Elektromotor füllt die Lücke, die einst durch das Turboloch entstand. Die Reaktion erfolgt sofort. Linear. Jede Motordrehzahl ist nutzbar. Der 911 fühlt sich nicht wie ein Hybrid an, sondern wie eine raffinierte Maschine, die genau das tut, was sie soll, aber schneller als Sie es gewohnt sind.
Und dann ist da noch der Sound. Kein künstlicher Soundtrack, sondern der rohe, berauschende Klang eines Sechszylinder-Boxermotors, der noch immer atmet, knurrt und heult, genau wie es sein soll. Die elektrische Unterstützung flüstert im Hintergrund, lässt aber den Sechszylinder sprechen.
In einer Zeit, in der Leistung oft steril wirkt, definiert dieser 911 neu, was Hybridfahren sein kann: leicht, schnell, kompromisslos.
Optionen für dieses Modell:
Elektrisches Schiebeglasdach
Frontschutzfolie
Seitenscheibenrahmen in Hochglanzschwarz
Hochglänzendes schwarzes Exterieur-Paket
Servolenkung Plus
Vorderachsliftsystem
Sportauspuffrohre aus Titan
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit hochglänzenden schwarzen Bremssätteln
84-Liter-Kraftstofftank
Reifendichtmittel und elektrischer Luftkompressor
Adaptive Sportsitze Plus, 18-fach elektrisch verstellbar mit Memory-Paket
2-Sitzer-Rücksitzbank
Neo-Tachometerzifferblatt in Schiefergrau
Lederbezug für die Lenksäule (in Kombination mit Memory-Paket)
PDK-Aluminium-Gangwahlhebel
Beleuchtete Einstiegsleisten aus Carbon
Fußraum-Ablagenetz
Burmester® High-End-Surround-Soundsystem
Getönte HD-Matrix-LED-Scheinwerfer
Exklusive Rückleuchten
LED-Türbeleuchtung mit „PORSCHE”-Logo
Windschutzscheibe mit grauem Streifen
Leichtes und schalldämmendes Glas einschließlich getönter Scheiben
Porsche Entry
Ionisator
Surround View mit aktiver Einparkhilfe
Spurwechselassistent
Porsche InnoDrive inklusive adaptiver Geschwindigkeitsregelung
Der 911 Carrera GTS ist serienmäßig ausgestattet mit:
20-21-Zoll-Carrera-GTS-Räder
Anthrazitgraue Felgen
Radkappen mit farblich abgestimmtem Porsche Wappen
Reifendruckkontrollsystem (TPM)
Beheizbare Vordersitze
ISOFIX-Befestigungssystem
Innenausstattung aus schwarzem gebürstetem Aluminium
Schwarzes Akzentpaket
Schwarze Sicherheitsgurte
Automatische Dreipunktgurte
Lenkrad, Schalthebel/Wählhebel
Beheizbares GT Sport-Lenkrad Race-Tex und Wahlschalter
Lenkrad mit manueller Längs- und Höhenverstellung
Schwarzes Instrumentenzifferblatt
Kompassanzeige/Sport Chrono Stoppuhr-Anzeige Schwarz
Rat-Tex-Dachhimmel
Sonnenblenden
Sportpedale und Fußstütze
Ohne Zierleisten Nähte
Schlüssel, Fußmatten und Innenraumtaschen
Fußmatten vorne
SportDesign-Paket
Seitenschweller in Schwarz
Unterer Außenspiegelrahmen in Wagenfarbe lackiert, einschließlich schwarzer Spiegelbasis
Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
Heckklappengitter mit vertikalen Lamellen in Satin-Schwarz
Fußgängersicherheit
„PORSCHE”-Logo in Satin-Schwarz
Modellbezeichnung am Heck in Satin-Schwarz
„GTS”-Logo an der Seite
Sechszylinder-Boxermotor mit einem Turbolader, elektrischem Turbolader, Hubraum: 3,6 Liter
8-Gang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Hinterachslenkung
Heckantrieb
PASM-Sportfahrwerk (-10 mm)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sport Chrono Paket inklusive Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige
Sportauspuffanlage (Endrohre in Schwarz)
Bremssystem mit roten Bremssätteln
Lithium-Ionen-Batterie
Elektrisch einklappbare Außenspiegel inklusive Beleuchtung
Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit Regensensor
Rückfahrkamera
Spurhalteassistent
Warn- und Bremsassistent einschließlich Fußgängerschutz
Fahreraufmerksamkeitserkennung
notrufsysteme eCall und bCall
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Partikel-/Pollenfilter mit Aktivkohlefilter
Lichtdesign-Paket
Alarmanlage mit Innenraumüberwachung
Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer sowie System für die Rücksitze
Warndreieck
Keyless Drive
Smartphone-Fach mit kabelloser Ladefunktion (bis zu 15 W)
Sprachsteuerung
Digitalradio
USB-C-Schnellladung