Porsche 992 Carrera 4S

Das Fahrzeug im Detail

Porsche 911 Carrera 4S CabrioletEinSonnenanbeter in Mitternachtsschwarz. Porsche scheint den krassen Kontrast voll ausgenutzt zu haben, indem es eine der einheitlichsten Ausstattungen geschaffen hat, die wir je gesehen haben: Dieses atemberaubende 992 Carrera 4S Cabriolet ist komplett in Schwarz gehalten - innen und außen, abgesehen von den Bremssätteln. Dazu gehören die Carrera S-Räder, der Sportauspuff, die SportDesign-Außendetails, die beheizbaren Sportsitze und das GT Sport-Lenkrad. Was haben all diese Elemente gemeinsam? Ihr nahezu neuwertiger Zustand - ein Beweis für die außergewöhnlich geringe Laufleistung.
Und die Ausstattung? Kompromisslos. Mit dem tiefergelegten PASM-Sportfahrwerk und dem Sport-Chrono-Paket ist dieser 911 auf der Rennstrecke messerscharf. Doch auch abseits der Rennstrecke kann er überzeugen, dank Features wie Park Assist vorne und hinten mit Rückfahrkamera, Apple CarPlay, 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Allradantrieb und einem Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden. Der 450-PS-Flachmotor klingt so intensiv wie er geht - wir sind uns ziemlich sicher, dass der Sportauspuff bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 304 km/h noch über den Windgeräuschen zu hören ist..

ExterieurPorschessind schwarz, Ferraris sind rot - zumindest wird das oft behauptet. Aber nur wenige Porsches tragen Schwarz mit so viel Überzeugung wie dieser. Der ursprüngliche Besitzer hat sich voll und ganz der Tarnfarbe verschrieben: Karosserie, SportDesign-Seitenschweller, 20/21-Zoll-Carrera S-Räder (vorne/hinten), Auspuffblenden, Scheinwerfergehäuse und natürlich das Verdeck - alles in Tiefschwarz gehalten. Nur die roten Bremssättel mit Porsche-Schriftzug brechen den Bann. Das passt, denn die Bremskraft ist das Einzige, was bei diesem ansonsten auf Geschwindigkeit ausgerichteten Fahrzeug in hellen Farben hervorgehoben wird.

InnenraumDasThema setzt sich im Innenraum mit schwarzen, lederbezogenen Sportsitzen fort, die bei den auftretenden G-Kräften einen hervorragenden Halt bieten. Das GT Sport-Lenkrad liegt perfekt ausbalanciert in der Hand, und die 12-Uhr-Markierung hilft, die Nase gerade zu halten. Das lederne Armaturenbrett beherbergt fünf digitale Instrumente und die klassische analoge Sport-Chrono-Uhr, die im Mittelpunkt steht. Geprägte Porsche Wappen in den Kopfstützen runden das Bild ab und lassen Ihren Kopf stolz auf der Plakette aus Zuffenhausen ruhen.

Optionen & ExtrasScharfeOptik, schärferes Handling. Das PASM-Sportfahrwerk senkt das Fahrzeug um 10 mm ab und verleiht dem 911 4S einen noch aggressiveren Auftritt und mehr Dynamik. An kühlen Morgen bieten die beheizbaren Sitze Komfort - aber seien wir ehrlich, dieses Auto lässt sich am besten genießen, wenn das Sport Chrono Paket zum Einsatz kommt. Mit dem Soundtrack der Sportauspuffanlage in der Luft kann man Apple CarPlay durchaus vergessen. Eine Funktion, die Sie nicht vergessen sollten? Park Assist vorne und hinten, einschließlich einer Rückfahrkamera - denn jede tolle Fahrt verdient eine sichere Rückkehr.

Leistung & TechnikWasbraucht es, um in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 304 km/h zu erreichen? Zunächst einmal ein großes Herz. Aber es hilft auch, 450 PS, Allradantrieb und einen Sechszylinder-Boxermotor mit modernster Bi-Turbo-Technologie zu haben. Trotz seiner modernen Muskeln bleibt der Klang klassisch Elfer - fett und unverwechselbar. Das 8-Gang-PDK-Getriebe schaltet fast telepathisch, und die Bremsen? Sie sind so bissig wie der Adrenalinrausch, den diese Maschine auslöst.
Wenn Sie Interesse haben, können Sie uns gerne kontaktieren.

Mit freundlichen Grüßen, Team Prins