Porsche 992 GT3 Touring

Das Fahrzeug im Detail

dieses wunderschön kühne exemplar weist einen kilometerstand von nur 4.xxx meilen auf, hat einen sauberen carfax-report und verfügt über ein baublatt, auf dem die folgende ausstattung aufgelistet ist (originalpreis $213.500): custom color; schalensitze; schwarze leder-/stoffsitzverkleidung mit lederinterieur; touring-paket in schwarz; lift-system für die vorderachse; 23,7 gal. kraftstofftank mit verlängerter Reichweite; Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) in schwarz, hochglänzend; Felgen in mattschwarz lackiert; obere Außenspiegelverkleidungen in Kohlefaser; Dach in Kohlefaser; seitliches Porsche-Logo-Dekal in schwarz; LED-Scheinwerfer in schwarz mit PDL; exklusive Design-Rückleuchten; Bose? surround-Sound-System; Dachhimmel in Race-Tex; beleuchtete Einstiegsleisten in schwarzem gebürstetem Aluminium; Gurtauslassblenden in Race-Tex; Raucherpaket; Chrono-Paket mit Vorbereitung für Rundenzähler; Sonnenblenden in Race-Tex; Feuerlöscher; Vorbereitung für Paint to Sample.

mit einer klanglich und optisch noch überzeugenderen präsenz und angetrieben von einem überarbeiteten motor, der die authentischen sportlichen absichten des modells noch stärker zum ausdruck bringt, bietet der 992 gt3 ein noch abenteuerlicheres motorsporterlebnis als je zuvor. bemerkenswerte highlights sind die verwendung einer doppelquerlenker-aufhängung (vorne), die bereits im rs spyder lmp2 zum einsatz kam und dann für den 911 rsr optimiert wurde und für eine hyperpräzise lenkung sorgt; die Hinterachslenkung, die den Radstand praktisch "verkürzt" und "verlängert", um eine maximale Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten und eine außergewöhnliche Kurvenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten; angetrieben von einer verbesserten Version des 991.2 des 911 speedster; 502 PS bei einem Drehmoment von 346; 0-60 Zeit von ca. 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 199 mph.