Porsche 992 GT3 Touring

Für diejenigen, die Subtilität dem Spektakel vorziehen, beschreibt Porsche selbst das Touring-Paket, bei dem der Heckflügel zugunsten eines dezenteren Erscheinungsbildes entfernt wird, als "nicht sofort für jeden auf der Straße erkennbar, aber genau das erhöht seinen puristischen Reiz" Während das blitzschnelle PDK-Getriebe von Porsche weiterhin verfügbar ist, entschieden sich die Enthusiasten für das Sechsgang-GT-Sport-Schaltgetriebe - ähnlich dem des 911 R -, das ohne Aufpreis angeboten wird und die Mission des GT3 Touring als moderne, analoge Fahrmaschine unterstreicht.

Es war zu erwarten, dass die Kombination aus GT3-Leistung, Sechsgang-Schaltgetriebe und dezenter Optik viele dazu veranlasste, zum Händler zu eilen, um eine Bestellung aufzugeben oder eine bestehende zu ändern! Mit einer Zuteilung in der Hand erkundigten sich fast alle nach der überzeichneten Paint to Sample (PTS)-Option, die eine historische Auswahl von 181 Farben eröffnete, darunter Yachting Blue Metallic, wie bei diesem Exemplar zu sehen. Dieser GT3 Touring, der im September 2023 fertiggestellt und Anfang 2024 an Porsche White Plains ausgeliefert wurde, verfügt nicht nur über die 12.830 $ teure PTS-Option, sondern auch über das ansprechende Sechsgang-GT-Sport-Schaltgetriebe. Zu den weiteren werksseitig installierten Optionen gehören ein Vorderachslift, Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) mit gelben Bremssätteln, ein Kohlefaserdach, LED-Scheinwerfer in Schwarz einschließlich Porsche Dynamic Light System (PDLS), ein Chrono-Paket, ein BOSE Surround Sound System, adaptive 18-Wege-Sportsitze Plus, beleuchtete Einstiegsleisten in Schwarz gebürstetem Aluminium und vieles mehr. Darüber hinaus bietet das schwarze Lederinterieur mit Stoffsitzmittelbahnen fünf separate Z-Optionen für Ziernähte in Racing Yellow. Laut dem Fensteraufkleber wurden etwas mehr als 51.000 Dollar für zusätzliche Extras ausgegeben, was die UVP auf 237.680 Dollar erhöht.

Als Einzeleigentümer hat der Wagen nicht weniger als vier Servicebesuche bei Porsche White Plains hinter sich, von denen der letzte bei 423 Meilen eine Inspektion und eine 10.000-Meilen-Wartung umfasste. Heute hat dieser gut ausgestattete Paint to Sample GT3 Touring weniger als 500 Meilen auf dem Tacho und befindet sich nahezu im Auslieferungszustand. Der GT3 Touring der Generation 992, der eine seltene Kombination aus Engagement und Benutzerfreundlichkeit bietet, hat sich als einer der am meisten gelobten 911er aller Zeiten erwiesen, und gut ausgestattete Exemplare wie dieser sind zu einem der begehrtesten modernen Porsche geworden.