Der 992 Turbo S wird von einem leistungsstarken 3,8-Liter-Doppelturbo-Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 650 PS liefert.) Diese Leistung ist mit einem fortschrittlichen 8-Gang-PDK-Getriebe gekoppelt, was zu einer blitzschnellen Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden führt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 330 km/h, was ihn zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge auf dem Markt macht.
Das Äußere des 992 Turbo S zeigt die ikonische Silhouette des 911, jedoch mit deutlichen Veränderungen, die sowohl ästhetisch als auch funktional sind. Charakteristisch sind die breiteren Radkästen, die größeren Lufteinlässe und ein adaptiver Front- und Heckspoiler, die nicht nur die Aerodynamik verbessern, sondern auch das charakteristische, sportliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs unterstreichen.
Im Innenraum verbindet der 992 Turbo S Luxus mit Sportlichkeit. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien, modernen Infotainmentsystemen (Apple Carplay) und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die ein komfortables und zugleich aufregendes Fahrerlebnis gewährleisten. Die Sitze sind so konzipiert, dass sie sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch in Kurven für Komfort und Halt sorgen.
Der Porsche 992 Turbo S ist ein Aushängeschild für die technische Kompetenz und Innovation von Porsche, aber auch ein Symbol für Status und Stil. Er bietet eine einzigartige Mischung aus extremer Leistung und luxuriösem Fahrverhalten, was ihn zu einem begehrten Fahrzeug für Enthusiasten und Sammler auf der ganzen Welt macht.
Optionen für dieses Fahrzeug:
Elektrisch betriebenes Glasschiebedach
Sportauspuffanlage schwarz
PASM-Sportfahrwerk (-10 mm)
Sitzheizung
Ablage-Paket
Rennsport-gelbe Drehzahlmesseranzeige
GT-Sportlenkrad in Alcantara inkl. Lenkradheizung
Der 992 Turbo S ist serienmäßig u.a. ausgestattet mit:
8-Gang Porsche Doppelkupplung (PDK) mit Start-Stopp-System
Porsche Traction Management (PTM) mit permanentem Allradantrieb
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inklusive elektronischem Sperrdifferenzial an der Hinterachse
Porsche Keramik-Verbundbremse (PCCB)
Porsche-Stabilitätsmanagement (PSM)
Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit automatisch ausfahrendem Frontspoiler, aktiven Kühlluftklappen und Doppelspoiler am Heck
SportDesign-Paket
20/21 Zoll 911 Turbo S Räder in Bi-Color-Optik (Centerlock)
Bremssättel gelb
SPORT Taste zum Aktivieren der Fahrdynamikeinstellungen (Motor und Getriebe)
LED-Rückleuchten im dreidimensionalen Lichtband-Design
ParkAssist vorne und hinten inklusive Rückfahrkamera
Warn- und Bremsassistent inklusive Fußgängerschutz
Porsche WET-Modus
Geschwindigkeitsregelanlage
Wärmeschutzverglasung
Adaptive Sportsitze Plus mit Memory-Funktion, (18-fach, elektrisch verstellbar)
Kopfstützen mit "turbo S"-Logo und Rückenlehnen mit abgestepptem Mittelstreifen
Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
Porsche Fahrzeug-Tracking-System (PVTS)
ISOFIX für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen
Sport Chrono Paket mit analoger/digitaler Stoppuhr, Porsche Track Precision App und Reifentemperaturanzeige
Multifunktions-GT-Sportlenkrad mit Schaltwippen, Fahrmodusschalter und elektrischer Längs- und Höhenverstellung
Dachhimmel in Race-Tex
Erweiterte Klimatisierung (2-Zonen)
Porsche Communication Management (PCM) inklusive Online-Navigation, Handyvorbereitung, Audioeingänge und Sprachsteuerung
10.9 Zoll hochauflösender Full-HD-Touchscreen
Zwei 7-Zoll-TFT-Displays im Kombiinstrument
Zwei USB-C-Ladebuchsen in der Mittelkonsole vorne
Steckdose (12 V) im Beifahrerfußraum
Porsche Connect inklusive Apple CarPlay®
BOSE® Surround Sound System mit 12 Lautsprechern und einer Gesamtleistung von 570 Watt
LTE-Kommunikationsmodul
Sprachsteuerung
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