Wir freuen uns, Ihnen einen außergewöhnlichen 993 Turbo anbieten zu dürfen, ausgestattet mit dem begehrten X50 WLS2-Leistungspaket mit 450 PS. Nicht ab Werk verbaut, sondern fachgerecht und zeitgenössisch umgesetzt – technisch auf dem Stand des damaligen 993 Turbo S. Eine Leistungsstufe, die den Charakter dieses Fahrzeugs auf ein anderes Niveau hebt – ohne seine Authentizität zu kompromittieren.
Der 993 Turbo gilt für viele als das Nonplusultra der luftgekühlten Porsche-Welt. Als er 1995 vorgestellt wurde, existierte nichts Vergleichbares: Biturbo-Aufladung, Allradantrieb, kompromisslose Performance und zugleich jene legendäre Porsche-Zuverlässigkeit, die ihn alltagstauglicher machte als alles, was man bis dahin kannte. 0–100 km/h in 4,5 Sekunden, eine Durchzugskraft, die auch heute noch beeindruckt – und ein Fahrerlebnis, das in dieser Form nie wieder gebaut wurde. Der letzte luftgekühlte Turbo. Für viele der Beste.
Dieses Exemplar stammt aus einer penibel gepflegten Fahrzeugsammlung und präsentiert sich in einem Zustand, der selbst höchste Ansprüche erfüllt. Hervorzuheben ist eine vollständige Motorrevision bei Porsche mit einem Rechnungsvolumen von über 30.000 Euro – fachgerecht, dokumentiert und mit dem Anspruch durchgeführt, das Fahrzeug nicht nur zu erhalten, sondern technisch auf ein Niveau zu bringen, das dem Neuzustand mindestens entspricht.
In Kombination mit einer trockenen, sachgerechten Lagerung befindet sich dieser 993 Turbo heute in einem Zustand, der ihn schöner erscheinen lässt, als er einst ausgeliefert wurde.
Die Dokumentation ist außergewöhnlich umfangreich: Porsche-Geburtsurkunde, vollständige Ausstattungsliste, Original 2 Fahrzeugschlüssel, Wertgutachten, Original Serviceheft mit 15 Serviceeinträgen, Rechnungen, TÜV-Belege – jede Station dieses Fahrzeugs ist nachvollziehbar. Keine Lücken, keine Fragen, keine Kompromisse.
Unser Fazit: Ein Porsche 993 Turbo WLS2, wie man ihn praktisch nicht mehr findet. Technisch auf höchstem Niveau, historisch sauber dokumentiert, aus sammlerwürdiger Hand und mit jener Aura, die nur Fahrzeuge besitzen, die nie für den schnellen Konsum gedacht waren. Ein Meilenstein der Porsche-Geschichte. Ein Statement. Und eine seltene Chance, Teil davon zu werden.
Für Enthusiasten. Für Sammler. Für Menschen, die wissen, was ein 993 Turbo WLS2 wirklich bedeutet.
Fahrzeugdetails:
Erstzulassung: 30.05.1997
Laufleistung: 84.000km
Motor: Sechszylinder-Boxermotor, 3,6 Liter Hubraum BiTurbo
Leistung: 450PS / 540NM
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Lackierung: Arktiksilber Metallic (L92U)
Polsterung: Ganzlederausstattung Schwarz
Exclusive Individualausstattung:
• 197 Stärkere Batterie
• 220 Sperrdifferential 40%
• 224 Automatisches Bremsdifferential
• 288 Scheinwerfer-Reinigungsanlage
• 340 Sitzheizung
• 373 Sportsitz LS Links elektrisch
• 374 Sportsitz LS Rechts elektrisch
• 408 Techno-Rad 18 Zoll
• 480 6-Gang Getriebe
• 520 Innenraumüberwachung
• 567 Grüngetönte Frontscheibe mit Grünkeil
• 601 Litronic Scheinwerfer
• 602 Hochgesetzte Bremsleuchte
• 650 Schiebedach Elektrisch
• 651 Elektrischer Fensterheber
• 680 Digitales Soundpaket (DSP)
• 939 Sitzbezüge hinten in Raffleder
• 982 Sitzbezüge vorne in Raffleder
• C00 Deutschland-Ausführung mit Scheckheft
• PCCM Porsche Classic Radio mit Navigation
• X70 Einstiegsblenden Metall mit Schriftzug
• XE7 Zusatzölkühler 993 Turbo S
• XLB Doppelrohr-Auspuffanlage (993 Turbo S)
• XLC Leistungssteigerung Turbo 450 PS (WLS2 nicht ab Werk)
und vieles mehr..
Fahrzeughistorie:
• aus Liebhabervorbesitz
• zu 80% in Erstlackierung
• lückenlose und perfekt geführte Servicehistorie
• besonders imposante Konfiguration
• Exklusive Sonderausstattung
• Erstauslieferungsland Deutschland
• Frischer Service vom Porsche Zentrum
• Original Serviceheft mit 15 Wartungseinträgen
• Gesamter Vorderwagen mit Lackschutzfolie (Front PPF)
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1996 
1995 
