Gemballa GTR 500 BiTurbo

Das Fahrzeug im Detail

Tuning:
– Fahrwerksanpassungen mit Gemballa Bremsanlage, Gewindefahrwerk, Carcraphic Felgen und Distanzscheiben
– tiefer & breiter als jeder normale 911er (Bereifung hinten 315/25ZR19)
– Kompletter Wide-Body-Kit vorn & hinten mit Heckspoiler
– Interior-Carbon-Ausstattung mit Uwe Gemballa Sportsitzen
– Engine-Tuning auf 500PS (GTR-500) mit BiTurbo
– 30.000DM 11-schichtige Speziallackierung „Platinum-Silver-Metallic“
– Xenon-Scheinwerfer

Häufig gestellte Fragen:
Ein russischer Geschäftsmann aus Moskau, hat für einen Gesamtpreis von etwa 400.000DM den Porsche 2002 bei GEMBALLA in Leonberg in Auftrag gegeben. Danach wurde der Porsche direkt in die Schweiz importiert (erste Inverkehrssetzung GE). Der Zweitbesitzer war ein schweizer Immobilienmakler aus St.Gallen. Ich bin Deutscher und Drittbesitzer und habe den Porsche vor ca. 5 Jahren mit knapp 25.000KM gekauft.
Der Porsche hat kein illegales Tuning, alles wurde durch Gemballa in Leonberg umgerüstet. Die Umbauten sind im Fahrzeugschein ordnungsgemäss eingetragen, und in Deutschland sowie in der Schweiz zugelassen.
Der Porsche ist in einem guten/ sehr guten technischen Zustand, jedoch ist der Lack nicht mehr ganz perfekt, es hat paar Kratzer und 2 kleine „Ecken/ Kanten“
Alle Fragen können nur in Deutsch oder English beantwortet werden, bitte kein Spanisch oder Französisch, danke. Please no Spanish or French only German or English thank you.