Porsche Carrera GT

INFORMATION

Expertised
New tyres
Key duplicates
Clutch OK
Third hand
Low mileage
Exclusive Porsche maintenance
Original paint, impeccable condition
Original maintenance booklet with instructions
Xpel Ultimate Plus full protection film
Original new purchase invoice from Porsche Levallois
Revised by the Porsche Stuttgart Centre in October 2024
Manufacturer recall APA3 carried out by Porsche on 10/01/2024

Monitoring and maintenance:

12/01/2004 at 0 km by the Porsche Levallois Centre – delivery
07/19/2007 at 3,269 by the Porsche Levallois Centre
06/19/2008 at 3,368 km by the Porsche Levallois Centre
07/18/2014 at 3,578 km by the Porsche Centre Stuttgart
05/18/2018 at 6,321 km by the Porsche Center Antibes
09/17/2018 at 6,676 km by the Porsche Center Velizy
02/18/2021 at 7,620 km by the Porsche Center Stuttgart
10/01/2024 at 8,996 km by the Porsche Center Stuttgart (including manufacturer recall)

The Carrera GT was unveiled at the 2000 Paris Motor Show. Its presentation giving rise to a particular staging: the day of the opening of the show, in the early morning, the Carrera GT goes down the Champs-Elysees to finish its race in front of the Louvre Pyramid, where the press agencies, invited by Porsche, are waiting without knowing what vehicle will be presented to them. Before the presentation, Porsche had maintained absolute secrecy about this model, which was therefore a real surprise.

A worthy successor to the legendary GT1, the Carrera GT supercar was produced between 2003 and 2006. Its design and elegance reveal the genes of the racing car. Built in an exclusive series of only 1,270 units, the supercar is equipped with a ten-cylinder V-engine with dry sump lubrication. The displacement of the naturally-aspirated 5.5-liter V10 engine, designed more for track use, was increased to 5.7 liters for this series.

With a power output of 612 hp at 8,000 rpm and a top speed of 330 km/h, the Carrera GT redefined the standards of the time. This driving force is transmitted through a six-speed manual transmission that is very well spaced and easy to handle thanks to its raised location on the center console.

FR: 
COULEURS

Argent GT métallisé, intérieur tout cuir brun Ascot

OPTIONS

288 Lave phare
601 Phares litronic
534 Alarme volumétrique
501 Housse de protection
572 Climatisation manuelle
N6TAT Gravage et tatouage
385 Sièges baquets Carrera GT
983 Housses de siège avant LLL
406 Jantes Carrera GT 19/20 pouces
465 Feu antibrouillard arrière gauche
981 Intérieur cuir (sans housse de siège)
124 Version France, origine Porsche Levallois
271 Rétroviseur extérieur en verre asphérique
482 Système de contrôle de la pression des pneumatiques
690 Radio CD Porsche Online Pro avec BOSE Surround Sound-System

INFORMATIONS

Expertisée
Pneus neufs
Double de clés
Embrayage OK
Troisième main
Faible kilométrage
Entretien exclusif Porsche
Peinture d’origine, état irréprochable
Carnet d’entretien original avec notices
Film de protection intégral Xpel Ultimate Plus
Facture d’achat neuve originale Porsche Levallois
Révisée par le Centre Porsche Stuttgart en octobre 2024
Rappel constructeur APA3 effectué par Porsche le 01/10/2024

Suivi et entretien :

Le 01/12/2004 à 0 kms par le Centre Porsche Levallois – livraison
Le 19/07/2007 à 3 269 par le Centre Porsche Levallois
Le 19/06/2008 à 3 368 kms par le Centre Porsche Levallois
Le 18/07/2014 à 3 578 kms par le Centre Porsche Stuttgart
Le 18/05/2018 à 6 321 kms par le Centre Porsche Antibes
Le 17/09/2018 à 6 676 kms par le Centre Porsche Velizy
Le 18/02/2021 à 7 620 kms par le Centre Porsche Stuttgart
Le 01/10/2024 à 8 996 kms par le Centre Porsche Stuttgart (incluant rappel constructeur)

Le Porsche Carrera GT que nous vous proposons est l’une des rares livrées en France, et qui plus est, comptabilise un des plus faibles kilométrages actuellement disponible sur le marché européen, avec seulement 9 000 kms parcourus en 20 ans. Nous avons la facture d’achat neuve originale ainsi que les justificatifs d’entretien, exclusivement effectués chez Porsche. Nous connaissons bien les trois propriétaires (tous trois collectionneurs) qui ont eu le plaisir de posséder cette voiture et de l’entretenir rigoureusement.

Le véhicule n’a jamais été repeint, la peinture est strictement d’origine et dans un état absolument immaculé. Ses pneus sont neufs. Cette Carrera GT a été révisée en octobre 2024 au Centre Porsche Stuttgart et a également bénéficié à cette occasion du rappel constructeur APA3 concernant les Carrera GT. Elle est donc prête à reprendre la route. Un film de protection intégral Xpel Ultimate Plus a également été posé sur l’auto pour préserver la carrosserie. Cette Porsche Carrera GT représente l’opportunité rarissime d’acquérir l’un des plus beaux exemplaires de ce modèle légendaire.

La Carrera GT est dévoilée lors du Mondial de l’automobile de 2000. Sa présentation donnant lieu à une mise en scène particulière : le jour de l’ouverture du salon, au petit matin, la Carrera GT descend les Champs-Élysées pour terminer sa course devant la pyramide du Louvre, où les agences de presse, invitées par Porsche, attendent sans savoir quel véhicule va leur être présenté. Avant cette présentation, Porsche avait en effet maintenu le secret absolu sur ce modèle, qui fut donc une véritable surprise.

Digne descendante de la légendaire GT1, la supercar Carrera GT fût produite entre 2003 et 2006. Elle révèle par son design et sa prestance des gènes issus tout droit de la course automobile. Construite en série exclusive à seulement 1 270 exemplaires, la supercar est équipée d’un moteur dix cylindres en V avec une lubrification à carter sec. La cylindrée du moteur atmosphérique V10 de 5.5 litres, conçue plutôt pour l’utilisation sur circuit, fut augmentée à 5.7 litres pour cette série.

Avec une puissance de 612 ch à 8 000 tr/min et une vitesse maximale de 330 km/h, la Carrera GT a redéfini les standards de l’époque. Cette force motrice est transmise par une boîte six rapports à commande manuelle très bien étagée et facile à manipuler grâce à son emplacement relevé sur la console centrale.