Porsche 911 Modified
Highlights
- Twin Turbo Jagermeister 935 Tribut
- Zugelassen mit der Möglichkeit der Straßenzulassung
- 6-Gang-Getriebe - ABS - neues Haltech EMS
1974 911 – 935 Rennwagen-Tribut „Jägermeister“ –
935-Tribute
Jägermeister 935 Tribute-Rennwagen auf Basis eines 1974er 911-Chassis. Derzeit in Florida zugelassen. Ursprünglich 2005 gebaut und seitdem nur minimal genutzt. Startet und fährt sich wie ein Straßenauto, mit exzellenter Karosserie und Verarbeitung. 2,2-Liter-Twin-Turbo-Motor mit neuem elektronischen Haltech-Kraftstoffmanagementsystem und digitalem Armaturenbrett. Zwei Turbolader und Ladeluftkühler vom 993TT. 6-Gang-G50-Getriebe mit Fabcar-Schalthebel. Vollverschweißter Überrollkäfig, der mit den vorderen und hinteren Stoßdämpferaufnahmen verbunden ist. ABS und zwei Tilton-Hauptbremszylinder mit einstellbarer Bremskraftverteilung. 993TT „Big Red“-Bremssättel vorne und hinten mit zweiteiligen schwimmenden Bremsscheiben vorne. Gewindefahrwerk vorne und hinten mit separaten Ausgleichsbehältern und durchgehend Monoball-Lagern. Einstellbare Stabilisatoren. 18-Zoll-BBS-E88-Räder. Airjack-System. Fuel-Safe-Kraftstofftank. Externer Öltank in die Smugglers Box verlegt (mit Heizung für Kaltstart) und neu verlegte Ölleitungen im Fahrzeug. Dieser Tribut-Rennwagen ist mit geringfügigen Änderungen straßenzugelassen, abhängig von Ihrem Standort.
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)
2022 
1978 
